Београдске општинске новине

251

нужно да се овде мете један члан ; који ће то време обележити. Ја би иредложио овакав додатак овоме члану (чита). „А ако концесионар овај прекид остави, датрајевише од године дана, онда губи ираво на ову концесију. Коста Петрови!. То би се могло додати члану 22-гом (чује се: да се дода). Г. Председник. Овде стоји ако за „три дана" пре кине саобраћај на једној линији. Неће ли бити то велика казна да толику штету због тога претрпн. Г. Димитрије Милованови!. Ја предлажем да оставимо рок од године дана, а ако хоћете и од шест месеци. (чује се: шест месеци.) Г, Председник. Усвајате ли, да се члану 22. дода ово : „Ако концесионар по овом члану не би за остављени му рок саобраћај одпочео , или ако би саобраћај на ма којој линији прекинуо, и то би трајало више од шест месеци, онда он губи право на ову концесију." (усвајамо;. Самујило Пијаде Господо, ја мислим да треба у уговору да се стави и то: у колико сати је дужан ковцесио пар пре подне почети важну а у колико да надржи. То има свуда у свету. Н. пр. зими почиње пре подне у ов> лико а престаје у оволико. Тако исто и лети, а и кад је каква светковина тре*5а да се зна време вожње. (чује се: то стоји у чл. XI.) Манојлс Клидис У члану II гом казано је кад треба коицесионар да доврши све линије, а иигде не стоји, кад треба да одпочне. Ја би био за то, да се том члану дода, да је дужан отпочети за три месеца од дана одобрења овог уговора од стране владе. Г. Председнчк. Усваја ли се тај нредлог? (усваја.) Сад имамо неколико примедаба, које је учинила комисија која је прегледала конвенцију и склапала уговор. Неке су од тих иримедаба ушле у уговор, а неке су ноетале још у извештају, које би требало свакојако да прођу кроз одбор , и да их одбор усвоји као додатак уговору, јер по њима треба на неким местима изменнти правац линије и коловоза. Тако је једна приметба о земљишту, које ће се усту[ ити за ремисе и шупе иредузимача. Држим да је ова приметба комисије врло важна. Предузимач је нашао, да би му требало уступити земљиште долс на Сави. Комисија је нашла да је то место значајно за варош, затим је предлог био , да се место одреди на марвеном тргу, па комисија и то није примила, него је предложила, да се иредузимачу одреди место изван вароши или на тркалишту или на Сави ван дрвара. 0 овоме се говори у извештају комисије у тачки 6. Изволте је чути. Тачка 6-та извештаја гласи овако : Површина земљишта на марвеном тргу, коју је предузимач за ремизе тражио сувише је велика по нашем мпењу и требало би је на 9000 м. свести. Осим тога и еамо меето није подесно изабрато, по што се у средини вароши палази. Уељед тога би требало предузимачу дати друго какво мање скупоцепо меето —ван вароши, — кш

н. пр. на тркалишту или на Сави Ван дрвара, јерје место које нредузимач за ремизу тражио , ире свега од велике нотребе и користи по општину , а после се и због хигијенских обзира не би могло дозволити , да коњушнице за 120 и више коња буду у средзни вароши. Мислите ли господо да усвоијте овај предлог коми еије, или би хтели предложити друго земљиште. Г. Јован Дилбер. Има једно згодније земљиште, а то је у оној долини иснод Вајферта, одакле је земља извлачена за насииање баре. Тамо има довољно и воде, што је нотребио предузимачу за толике коње. Г. Председник. Сад ви госнодо размислите може ли тамо бити, јер предузимач трааси велики простор , а комиоија му је смањила и свела на 9 хиљада метара. Г. Јован Дилбер. Има тамо и сувише простора. (одобравање). Г. Мавојло Клндис. Да решимо овако : Ако код ВајФерта не би било места подесног, онда да му се да друго згодније, које одбор одредио буде. Г. Председни л Питање је овде које је место важније за будућност вароши? тркалиште ? или оно, иза Вај®ерта. Г. Сергије Станкови!. Ја држим да је тркалиште извесно важније за будућност Веограда, него оно иза ВајФерта, на с тога се елаасем са нредлогом г. Дилбера. Г. Председник. Како мислите госнодо ? Усвајате ли нредлог г. Дилбера ? (усвајамо). Онда мислите ли да то дође као додатак уговора, јер у уговору о томе ништа се не каже. Г. Мшпн А. Павловић. Истина о томе у уговору није ништа говорено; али ја мислим да то није ни нужно. До вољно једа имамо само одборску одлуку , и кад наступи иотреба зато, да ее не би само због тога сазивали. Г. Председаик Има још неке тачке у извештају гди се мења правац линије, и о томе треба да решимо. То се говори у тачци првој и другој извештаја. (чита). Г. Костд Петрсвић. Односно извештаја комисије имам да кажем, да је ова тачка под I ушла у члан под В члана I овога уговора. Тачка 2 и 3 овога извештаја отпала је за то што је обална линија отпала 0 тачки под 4 извештаја није досад било говора; и за то бих питао, гди је тај државни плац, који би се имао сећ>т. Ово нам је нотребно да знамо, јер смо уговором казали да ће се линије трамваја подизати по поднешеном плану. Сем тога , и о месту код рестоурације — тачка 5. извештаја — у Топчидеру тр ба сад решити, јер је и ту план измењен. Г. Председник. Тачку 4 и б извештаја треба усвојити, јер су о томе у комисији размишљали. Г. Коста Петровић. Што се тиче тачке шесте и земљишта на које се та тачка комисијског извештаја односи, имам а приметим : да, према усвојеном члану 5 уговора, општински одбор има то доцније решити, ја бих засад био за то, да одбор донесе одлуку : да ће се предузлмачу на месту, које је г. Дилбер предложио, дати и то онолико колико се за умесно и нотребно нађе ; но све ово да буде тек онда, кад за то предузпмач буде дао своју изјаву. ^акле о овомс земљишгу као и томе колико нро-