Борба
РРА
Страна 6.
Понедељак,
бек БОРБА са реалан инв НИША ОБАЛОМ; ВЕЛИКЕ МОРАВЕ |
ПРЕДАХ У ОЧЕКИВАЊУ ___НОВИХ ПОПЛАВА
Ћуприја — Свилајнац,
10. фебруара у 16.15 часова
Водостај Западне, Јужне и Велике Мораве и даље благо опада. Нижи ниво река дозвољава предах. али опасност можда тек предстоји. Топло је. снег се топи. Тренутно, највише невоља доноси лед, који је нагомилан на неколи ко места, створио масивне ба ријере. Минерске јединице и хеликоптери Југословенског ратног тавог преподнева су У акцији. Жртава нема. Штете још нико не стиже ла процени. али ће неоспорно бити високе.
Ево последњих вести забележених ноћас и данас до 16,15 часова од Ћуприје до Свилајнца.
Вода се повлачи из Ћуприје
Ћуприја: Велика Морава опада. Водостај у 9 часова 498 сантиметара (јуче у 17 часова — 610). Вода се повла чи из поплављеног лела гра да. Снабдевање нормално. Срески штаб за борбу против елементарних непогода ноћас је одавде прешао У Свилајнац. Људи су уморни и неиспавани после неколико ноћи непрекидног дежурства. (Председник Народног одбора општине Никола Кршић: „Верујте ми да се ол умора не сећам кад је шта било“). И даље се ради код пробијеног насипа испод железничког моста. Сутра се очекује помоћ омладинске бригаде која се формира у граду. Водник 1 класе Југословенске на родне армије Обрад Лучић. који је са јединицом кол насипа. одложио је венчање за казано за данас до завршетка радова.
„ваздухопловства чи- |
Моравско море код Лапова
Кончарево: И угрожени ноћас су спасени. Пред селом смо затекли милиционера саобраћајног вода из Светозарева Миливоја Ћурчића. који је у току ноЋи организовао спасавање. Склањајући се од воде. људи су тражили уточиште и на крововима и дрвећу. Сада се налазе у Светозареву.
Лапово: Вода нижа. Данас око 11 часова повукла се са дела Ауто-пута који је ноћас преливала на дужини од близу 200 метара. Поља и даље поплављена. Читаво моравско море.
Старо Село: Радна акција. Мештани граде брану пред селом. Испред (бране, вода прилично висока.
Породин: Вода се нагло из лива. Село тражи чамце.
Марковац: Пут према Свилајнцу пресечен на два места. Саобраћај забрањен. Водостај код моста: синоћ у 19,50 — 440 сантиметара (највиши ниво), данас у 11.30 435. а у 13 — 430.
Жабарски мост: У току је бомбардовање великих санти леда које прете мосту. Ово је десети дан како чувар мо ста Бранислав Живковић и путар Христивоје Милосавље вић непрекидно даноноћно стражаре,
Приправно стање
Свилајнац: Приправно ста ње. Техника мобилисана. Установе и предузећа спремни за евентуално исељење. Нове пошиљке експлозива из Ћуприје на путу. Критична места — ледене баријере _ кол Куштиљева и Црквенца. Прва баријера успорила је отицање и вода се излила на две стране. према Старом Селу и Кушиљеву. Хеликоптери бомбардују лед. На ушћу Ресаве у Велику Мораву (3,5 километара од града) јутрос је минама разбијен лед. али није отицао. Велика Морава не може да га прими.
Кушиљево: Тринаест мештана у опасности. Један јутрос спасен. Екипа из Свилајнца је пошла према потоп љеном селу. Досад новијих ве сти нема.
Даљи ток Велике Мораве: На лругом просеку ол ушћа Велике Мораве у Дунав стоји лед. Вода на 20 сантимета
последњи | ра испод насипа.
Узводно од Љубичевскот мо ста зауставио се лед од 3 до 4 километра.
Код Лозовика лед такође стоји на дужини од три кило метра. Отицање успорено. Во да се подигла за 35 сантиметара испод насипа.
П. ПЕЈАТОВИЋ
ПОЖАРЕВАЦ
#
0
ње
Војници ЈНА на насипу у близини железничког моста код Ћуприје
ВОЈНИЦИ СПАСЛИ ЖЕЛЕЗНИЧКИ МОСТ НОД ЋУПРИЈЕ
Група војника, излажући животе опасности, минирала лед испод моста и тако спречила прекид железничког саобраћаја на прузи Беотрад — Ниш
Ћуприја, 10. фебруара | за дужи период
Од 5. до 9. фебруара становници ћупријске комуне даноноћно су се борили поотив водене стихије. Водостај Велике Мораве пре три дана достигао је – незапамћен ниво — 666 сантиметара. Вода је плавила све пред собом. а огромне санте леда гомилале су се на 0кукама и испод мостова, ства рајући опасне баријере. Мно га села и део Ћуприје су под водом. Поплављено је око 500 зграда. а према п»вим, непотпуним _— подацима порушено 10, Око 3.800 хектара ораница на подручју оп штине' било је пол — водом. Најугроженији објекат с биз је железнички мост код Ћу прије. Ако се сруши, то би
ЗЕЛИНА МОРАВА ПРОДИРЕ
— МРОЗ МАСИ КОД КУШИЉЕВА
Пожаревац, 10. фебруара |
"Вода продире кроз пробијени насип код села Кушиљева и у опасности су веће површине обрадивог земљишта код Александорвца. Насип је пробијен у дужини од само 15 метара, али га вода прелива у дужини од једног километра. Према обавештењима која су данас по подне стигла у срески штаб за одбрану од поплава у Пожаревпу, пут Жабари — Велика Плана преплављен је у дужи ни од око једног километра тако да је на томе делу саобраћај прекинут.
Предузете су мере да се попречни насип код Александровца ојача и повиси и на тај начин спречи надирање воде према Пожаревцу. Стру чњаци већ планирају да код Александровца пробију велико-моравски насип и да на
тај начин воду која наилази „са леђа“ поново пусте у корито реке. како би се спречило плављење око 6.000 хектара ораница.
Хеликоптери бомбардују ледене баријере
На сектору Велике Мораве од Старог Села до ушћа у Дунав сада постоје четири веома велике ледене баријере. У току целог дана четири хеликоптера Југословенског рат ног ваздухопловства непрекидно су бомбардовали баријере код Старот Села и Батов ца крај Пожаревца. али нису успели да их потпуно разоре. Ледена баријера код села Лозовика данас је сама кренула, али се зауставила ки лометар ниже и успорила оти цање воде. Баријера код Лу-
Хеликоптери у акцији над угроженим подручјем
ЗАВРШЕН ФЕСТИВАЛ У САН РЕМУ
Победник Тони Ренис
За својих 13 година фестивал италијанске канцоне у Сан Рему није имао већег изненађења од онога које се дотодило у ноћи између суботе и недеље: Тони Ренис постао је шампион ХШ фестивала с композицијом „Један за све“, истом оном композицијом која је тек последња једва ушла у финале друге вечери. Резултати су следећи: Е
1. „Један за све“ (композитор Ренис), у извођењу Тонија Рениса и Емилија Периколија. 2. „Љубави моја“ (Малгони), Клаудијо Вила и Еигенија Политати.
3. „Младост, младост“ (Донађо) Тино Донађо, Коки Мацети. 4. „Не кошта ништа“ (Шолили) Вилма де Анђелис, Џони Дорели,
5. „Сети се“ (Донида) Милва, Лучијано Тајоли.
_ Тостовање виолинисте Рона Нлопчића у Бугарсној
Софија, 10. фебруара У оквиру споразума о кул турној сарадњи између Југославије и Бугарске овде 18 гостовао југословенски виолинист Рок Клопчић, који је у Софији приредио рецитал, а у Пернику два и у Бургасу један концерт, (Танјуг)
| тавчине већ три дана се не креће.
Код жабарског моста водостај Велике Мораве порастао је данас за осам часова за 20 сантиметара док је кол Љубичевског моста у 6 часова из носио 582 сантиметра. а у 14 часова 606 сантиметара.
Поплављено више зграда и салаша
Изненадни налет Велике Мораве присилио је многе по родице да напусте своје домо ве. У. близини Жабара исељено је око 30 домаћинстава, док је низводно поплављен ве лики број салаша, Током прошле ноћи из Батовца су исељене четири породице, а данас до подне још три породице биле су присиљене да напусте домове.
Налет високе воде био је то лико изненадан да су неки становници морали да потраже спас на крововима и дрвећу. Код села Породина већ два дана четири човека налазе се на крововима поплавље них кућа. Данас до подне дво јица су спасена чамцима, док друга двојица и даље очекују помоћ. јер им се због леда ни је могло прићи.
И код Александровца су данас спасена четири човека из поплављених салаша, Међутим. за судбину једног човека и једне жене код села Бре жана од јуче се ништа не зна, јер је њихов салаш потпуно под водом. Код села Липе два човека су прошлу ноћ провела на дрвећу и чамци су тек јутрос стигли до њих.
Д. БОГДАНОВИЋ.
паралисало железнички саобраћај на прузи Београд — Ниш. Вода је порушила насип код моста у дужини око 40 метара, због чега је на овом делу пруге железнички саобраћај обустављен.
Из свих поплављених места грађани су тражили помоћ. Требало је спасавати становништво и њихову имовину. Сваки минут био је драгоцен. Одлучено је да се лед минира. и тако омогући отицање воде. Јединице ЈНА ћупријског гарнизона одмах су приступиле овом тешком задатку.
Специјалне екипе војника даноноћно су радиле савесно и самопрегорно. па је захваљујући њима избегнута већа катастрофа. Борба против леда и воде захтевзла је ванредне напоре и залагање. То су овога с пута испољили сви припадници ЈНА ћупријског гарнизона са потпуковником Илијом Миладиновићем.
У Штаб за одбрану од е~
лементарних непогода сти-. гла је вест да се испод мо- |
ста гомилају велике количи-
не леда. Лед је требало раз- |
бити. Задатак је поверен
водницима Обраду Лучићу иј| Милану Богдановићу са ко-|
јима је пошао и десетар Исмет Жерић. Њих тројица почели су да постављају мине, везујући једну за другу. Ни пола посла није било завршено када је неко са моста викнуо: „Бежите, лед је кренуо!“
Огромне количине леда кре нуле су на њих. Знали су да су у животној опасности, али и то да већи део мина није постављен. И нису се дуго двоумили — наставили су да раде. смело гледајућа опасности у очи. Када је и
последња мина повезана, на пустили су лед — у 1оследњем тренутку. Задатак
су извршили. Мине су експлодирале. Лед је полетго на све стране. Мост је сачуван. — Био је у питању мост, рекао нам је Обрад. Знали смо да од нас, од нашег рада зависи да ли ће се одржати. Били смо свесни опасности која нам је претила. Ипак, решили емо да оправдамо поверење, па смо наставили да постављамо мине.
Кад су се санте зауставиле у горњем току реке, вода је почела да се излива прекз железничких шина, а испод моста почеле су да се стварају огромне баријере. и тада је настао најкритичнији моменат за мост. Требало је бацати експлозив под мост
и минирати баријеру. Постављало се питање хоће ли мост издржати експлозије. Обрад говима отишао под мост и почео да поставља мине. Неко је са обале бацио нову мину. Кад је експлодирала Обрад је, ошамућен пао У воду. Његови другови. водник Милан Богдановић „ војник Божидар прискочили су му у помоћ и подигли га и он је наставио да поставља експлозив. Војничка храброст и дру гарство испољавали су се
на сваком месту у овој ак-
цији. О томе нам говори и случај код села Крушава. Миниран је лед. а су били опкољени водом и ледом заједно са капетаном Миљановићем. Лед је кренуо. Капетан је наредио вој ницима да искачу на обалу. Када је и последњи војник био на копну. за капетана је већ било касно. Вода га је опколила и понела. је он размишљао шта да уради, у реку је скочио војник Хамди Несини, у оделу, и спасао га.
Или овај случај: камион са храном нашао се у води. У камиону су се затекли војници Томо Бањак и Милош Вјеко. Неколико часова 59рили су се против — водене стихије.
Водници Раде Арнаутовић и Јанез Дежман налазили су се око четири сата у води. никог није било у близини да им помогне. Најзад су помоћу конопца после четво рочасовне борбе успели да се спасу.
Битка против стихије трајала је неколико дана. Војници ћупријског гарнизона пробијали су се до најугооженијих места, тамо проводили дане и ноћи, мокри и уморни. спасавајући грађане.
М. ЧВОРОВИЋ
Изгубљене овце нађене погле 45 дана
Крива Паланка, фебруара Овчари сточарско-пољопривредног предузећа „Калин Камен“ пре месец и по дана изгубили су 13 оваца у Осоговској планини, После дугог трагања, најзад су пронашли 12 живих оваца и велико је чудо како су оне остале у животу на овом високом снегу у планини којом се свакодневно
крећу чопори курјака. Је.
ИЗ СУДСКЕ ПРАКСЕ
Кад нема техничке заштите
Тужилац је као магацинер донео уље да се подмаже електромотор. Незапажен од лица задуженог за оад мо тора покренуо је точак мотора па је мотор прорадио и зупчастим преносним ремегмном захватио тужиоцу три пр ста, трајло повредивши кажипрст леве руке.
И окружни и републички врховни суд нашли су да је тужилац искључиво крив за своју несрећу и одбили су захтев тужиоца да му преду зеће накнади штету. |
Савезни врховни суд по ревизији тужиоца укинуо је пресуде суда првог и другог степена и предмет упутио су ду првог степена на поновно суђење.
„Нижестепени судови сматрају“, каже се у оешењу Савезног суда. „да одговорност предузећа може бити осневана само на принџипима кривице тако да тужено пре-
| дузеће одговара свом оаднику за штету коју је задобио
при раду када постоји кривица предузећа што зе до штете дошло. Суд овде не сматра предузеће | одговор-
ним, јер тужилац није стра-
дао на свом радном месту нити у саставном делу процеса рада нити при радној операцији, која му је била изричито постављена и стављена у дужност, већ на другом радном месту“.
Становиште нижестепених судова је погрешно због тога што нису разматрали питање одговорности _ туженог предузећа са основа објектив не одгонорности. Власник ства ри, чији положај, или "употре ба. или особине, или само постојање представљају опасност за околину (такозване опасне ствари) одговара за штету која потиче од таквог премета, дакле за сваку ште ту у чијем је настајању та ствар материјално учествова ла. Није довољно за скскул пацију туженог предузећа са мо то што се утврдила ис-
кључива кривица оштећеног већ је потребно да се устано ви и то да предузеће није могло предвидети могућност штете и да њене евентуалне последице није могло избећи. Утврђено је да је штета настала од мотора на електрични погон који није био обезбеђен техничким заштитним мерама. због чега је предузеће и казнила инспекција рзда. Када је још утврђено и да се просторија у којој се мотор налазио лржала отворена и била приступачна сви ма и свакоме, онда се закључак нижестепених судова 6 искључивој кривици тужениковој и помањкању сваке олговорности предузећа не може прихватити као правилан. У поновном поступку треба. дакле. ценити одговорност ту
женог предузећа и са овде изложеног становишта. и ло"нети о том нову одлуку о ту-
жбеном захтеву“. ! 6 М. Ј.
»
|
је са својим дру-.
Милојевић, |
војници |
Док
_ ПИСМА УРЕДНИШТВУ_
Погђалу заслужу је председник општине а не упарађник биоскопа
Тристша ученика чекају школу
Друже уредниче.
У Руновићу код Имотског још за време прошлогодишњег земљотреса порушене су школске просторије, па је 300 ђака остало без своје школе.
Одмах после тога набављене су монтажне бараке које
мостарско предузеће „Соко“ до данас није монтирало а нико живи не зна због којих разлога,
И тако ђаци посећују наставу у старој школској згради и страхују да им се сваког часа део таванице не сручи на главу. ј
Имотски, фебруара М. РЕБИЋ
Друже уредниче,
У „Борби“ од 31. јануара, под насловом „Поновио представу за закаснеле гледаоце“. објављено је писмо у којем се каже да је управник биоскопа Никола Танацковић поновио представу за грађане Обудовца који нису стигли на време.
Ова информакгија није тачна, па вас молимо да о томе објавите наше мишљење.
Филм „Козара“ привукао је пажњу становника свих села нашег краја, па и нас Обудовљана. иако смо од биоскопа удаљени око 18 километара. Послали смо новац за 40 карата за представу у суботу и зомилили управника Николу Танацковића да нам резервише карте.
Како је тог дана био дубок снег — неки су ишли пешке, а други колима — закаснили смо свега пет минута. Међутим. сазнали смо да су наше карте продате. Замолили смо управника да нам дозволи да стојимо у биоскопу. Он је то одбио. Неки из наше групе
„Компасођ“ „сусреш са Африком“ - паузи ја
| Друже уредниче,
Вероватно нисам једини кога је привукао „Компасов“ оглас којим се грађани позивају на путовање „Сусрет са Африком“.
Ово реномирано туристичко предузеће из Бубљане пружа нам „јединствену при | лику“ да за „свега 79.000 ди| нара — обиђемо „луксузним | моторним бродом Јадран више земаља Блиског истока ' (УАР. Либан, Израел и Грч| кују, То четрнаестодневно „кружно путовање“ почиње 9. марта ове године у Ријеци. ци.
Угледавши оглас. а пре све | га. привлачну цену. пожелео сам да и себе видим на броду „Јадран“ како кружим обалама Средоземља и разгледам историјске спомени-
| ке. И пожурио сам да иско-
ристим ову „јединствену“ | прилику и затражио од „Ком ' паса“, Љубљана. Дворжако|ва М, детаљнија обавештења. Али. кад сам пажљиво про учио програм, коме нема замерке. а нарочито „цене путовања“. позеленео сам баш ' као она слова на белом плакату. Зашто
Цена је 79.000 динара, и то почетна цена. за. једно. лежиште. у четворокреветно кабини 'Т-категорије. А сва
остала лежиштт стају од 87 | —129.000 динара. За излете и | разгледања занимљивости на копну _ туристи доплаћују јо:л 22.000 динара. Поред тога, свако „може да купи за личне потребе пет долара. за које посебно доплаћује 8.750 динара, а југословенска излазна и улазна виза за УАР с стаје 5.500 динара. Ето тако ово путовање — најниже категорије не стаје 79.000, већ 108.250 динара. не рачунајући путовање до Ријеке и натраг.
Сад ми је жеља да укажем на бесмисленост оваквог оглашавања и на његову лиректну тенденцију да примами по сваку цену. а у ства
ри обмањује заинтересоване. јер свакога ће привући цена од 79.000 динара. која у ствари није реална. Београд. фебруара Драган СИБИНОВИЋ, Пожаревачка 39
тражили су да се за ганизује посебна Мед Управник је и то одбио, Онда сви смо отишли код предсе А ника Народног одбора о Д> не Босански Шамац, Цвијана Ђурића, који је наредио за коли Танацковићу да се 5 нас одржи предста и пи Кот 4ћ г тога похвалу зас је председник Народног баба: ра а не управник биоскоп Обудовац, фебруара а „За групу посетилац биоскопа: | Симо АВРАМОВИЋ
360: зашђорене
капије кола Са.
нице за љишну помоћ нису
прошла Друже уредниче, Још пре четири године
Шумско газдинство из Пђијепоља поставило је на јаз. ном путу који води у Јаворје велику капију да би стре чила појединце да кришом одвозе огревно дрво. Ова ка пија отежава саобраћај на путу за Стрмац.
Недавно је Шахин Џановућ морао хитно да превезе бо-
лесну жену до болнице, али
је због капије више од 12 ки лометага морао да је носу на носилима, јер кола за хи тну помоћ нису могла да приђу ближе.
Шериф ЏМецикоза је због б ве капије закаснио на сахра
ну свог. оца, јер није могад.
да крене аутомобилом. Како је сличних случајева било више, грађани постављају пи тање да ли је капија једини начин да се спречи бесправно одвожње огревног дрвета, Прибој на Лиму, ; фебруара Исмет БЕЋИРОВИЋ, учитељ Лоле Рибара 4.
Док се надлежни. полађају
— пушници без скаоништа
Друже уредниче.
Још прошле године затво-
рен је ресторан на железничкој станици у Босанском Шамцу, који је држало предузеће „Угоститељ“. Ресторан је престао да ради на захтев железнице уз „одговарајућа“ образложења.
Путници су негодовали, По ставило се питање где ће би.
ти, нарочито зими, кад у ста ници постоји само велика и хладна чекаоница. која узгред речено, служи као главни улаз и излаз.
Због тога су, крајем прошле године. почели преговори између Народног одбора општине и железничке станице. Изгледало је да су се споразумели да отворе ресто ран, али без алкохолних пића. Онда се побунило предузеће „Угоститељ“. тврдећи да неће имати рачуна. Изгледа да до споразума ипак није дошло, јер ресторан још не ради.
И тако, док се надлежни по гађају. путници су без скло-
У аичну каршу уписаши
и крбну
Друже уредниче,
У „Борби“ од 2. фебруара прочитао сам информацију да се припремају нове личне карте, које ће бити много је лноставније од садашњих а важиће десет година. Пошто је то важан документ, ко-, ји се често не издаје предлажем следеће.
По мом мишљењу, у личну карту би требало уписати и крвну групу власника, што би било веома значајно приликом саобраћајних несрећа или других удеса где је потребна хитна трансфузија или хируршка интервенција. Скопје. фебруара
Др Александар МАТКОВСКИ Улица 557 бр. 361У
Продали бећ продаши угаљ
Друже уредниче, |
Због угља су ових дана, многи доживели разне непријатности. Двадесет петог јануара у. предузећу о1ревног материјала „Истра“ у Мули дао сам новац за 500 килограма угља, који је дан раније довезен на стовариште. Н
Било је тачно три часа, још ноћ, кад сам стигао пред шал тер. Ту су већ била три грађанина. Чекали смо до 7,20 часова и онда на благајни уплатили угаљ. Био сам четврти по реду. Дао сам 2.080 динара за 500 килограма угља и добио купон. Обећали су ми да ће угаљ послати за три четири дана. Али, ни до данас није ништа стигло.
Сваког дана обилазио сам стовариште по неколико пута, интересовао се код посло вође и продаваца за угаљ, а они су ми одговарали да Угља који сам уплатио нема. То је јефтинији утаљ, а онај који добијају друти много је скупљи. Онда сам понудио да доплатим = само да га до
групу бијем. Али, ни то није. помогло. Они су, очигледно, „из губили главу“ под притиском грађана. Знам да им није ла ко, али како је могуће да је дан те исти угаљ продају два пута и овако шиканирају потрошаче. Пула, фебруара
Данило МИЈОВИЋ, Алексе Шантића бр.1
Права учеснина НОБ – инвалида треће категорије
"“
ПИТАЊЕ — Инвалидскопензијска комисија ме је огласила за инвалида рада треће категорије, с тим да пола радног времена проведем на досадашњем послу. Пошто сам борац од 1942. године, интересује ме да ли се моје право исцрпљује накнадом социјалног осигурања само за половину радног времена које прово дим ван радног места, или имам још нека права.
ОДГОВОР — Борци НОБ до 9. септембра, 1943. године, према члану 52. Закона о инвалидском осигурању, ако су оглашени за инвали де рада треће категорије, уз обавезу да раде пола ра дног времена, имају право на пуну инвалидску пензију, што значи да нису 0бавезни да раде пола рад"
у ног времена као остали оси
гураници, ћ
ништа, иако је зима веома јака. Босански Шамаг, фебруара | Гавро ТУБАКОВИЋ
300 килотрама
г динара ом Друже уредниче, Земљорадници _ оближњих пожаревачких села Ћириков ца и Кленовика искористили су несташицу угља и коњ“ ским запрегама из костолачких и ћириковачких рудника развозе угаљ и продају 14 углавном дуж улица ЈНА И Великог булевара у Пожеревцу, јер на пијаци не сме“ ју да се појаве.
Тако се пред кафаном „Ву левар“ свакодневно нађе по
неколико десетина санки натоварених угљем. Гра Ђани долазе и купују. Цене нису баш ниске: 300 килогра ма угља стаје по 3.200—9,500 динара. Шена знатно према“ шује тржишну. Изненађује да ови приватници КУПУЈУ У гаљ у руднику, наводно своје потребе, а затим га пре продају и притом добро 38" ЗРЂУЈУ. а Ена ожаревак, фебруа Десимир МИЛАНОВИЋ
Поступан прилином поновног запошљавања пензионера — инвалида
ПИТАЊЕ Инвалил сам прве категорије и Ме решењу завода за социјал“ но осигурање примам У лидску пензију. Желим Ра радим и имам могући М да се запослим. Да ли та рам да се поново подврти прегледу код инва пензијске комисије, она утврди да се мој ствено стање _ побо. | тако да је престала а лидност прве хатегорије пе гу да се запослим, Ми постоји неки други на пе
ОДГОВОР — Није пот . бно да захтевате рађене код инвалидско-пензи а комисије. Према члану и прописа, о инвалидском, у сигурању, потребно је ла року од осам дана своје 3, послење пријавите надо ". ном заводу 34 соција ли а сигурање, који вам ис
запо“ ћује пензију. ДОК а Зете
—
слени, завод ће вам алидеке
нв
љати исплату треставете
пензије, з кад % да радите. имате право
захтепате да Вам се
та пензије настави
угља — 3.500 __ ТЕ а
ин = и == ни ==