Борба, 11. 06. 1994., стр. 37
BORBA : ЕSUBOTA-NEDELIA 11-12. JUM 1994.
Plan GSP-a:
Šfo взатје ока те сета
GSP „BEOGRAD“ O PLANOVIMA DO KRAJA GODINE
Bolji prevoz od septembrti
Posle očiglednog poboljšanja javnog gradskog prevoza u proteklih pet meseci, rukovodstvo GSP-a već uveliko radi na pripremi za jesen i zimu. O tome govori v.d. generalnog direktora GSP-a Mihailo Glavičić. „Gradskoj vladi smo već uputili projekat pod nazivom „Stanje GSP Beograd” sa projekcijom potrebnih ulaganja do kraja 1994. godinc radi održavanja javnog gradskog prevoza u Hcogradu na potrcbnom nivou“. Tu smo, osim kompletnog prikaza prihoda i rashoda, dali podatke o ceni koštanja odrcđenog broja vozila i o starosti voznog parka. Napravili smo Ft analizu o potrebama novih vozila, kao i o remontovanju autobusa, tramvaja i trolcjbusa“. Glavičić kažc da GSP u ovom trenutku nijc u mogućnosti da kupi nova, ali je
od gradskc vlade dobijeno „zcic-
no svctlo” za remont određenog broja vozila. ;
— Ima pogona koji su zaista u kritičnoj situaciji. „Kosmaj“, na primer, ima 244 autobusa u invcntaru, a 171 vozilo potiče iz 1986. i 1987. godine. Prosečna starost ovih autobusa jc oko šest godina, što je za vozila gradskog prcvoza izuzetno mnogo — objašnjava prvi čovck GSP-a. Gradski prevoznik jc zbog povcćanja broja vozila sklopio ugovor sa. „Autokaroscerijom” iz Novog Sada o gcncralnoj opravci 50 „Sanosovih“ autobusa, a sa „Ikarbusom“ iz Zemuna sc prcgovara o remontu karoscrija sto vozila. „Što sc tiče tramvaja“ na-
stavlja Glavičić „108 jc već stiglo”
za gencralni remont, a od grada smo dobili saglasnost za opravku 15 ovih vozila, kao i za opravku 17 trolcjbusa. Osim ovih preduzeća u pregovorima smo i sa MIN-om iz Niša koji radi na projektovanju novog domaćeg tramvaja. Očekujem da u toku sledeće nedelje GSP sklopi ugovor sa ovom firmom o remontovanju elektro vozila.
To znači da će sc deo voznog
parka za zimu, ukoliko bude.
novca, znatno osvožiti. U pitanju je, dakle, opravka 150 auto-
busa, 15 tramvaja i 17 trolejbusa. Ako se, ipak, dogodi nešto nc predviđeno, GSP će na žalost, kako Glavičić kaže, biti primoran da ponovo redukuje saobraćaj. Na konstataciju da građani, sa leve strane Dunava već duži period kubure sa prevozom, Mihaiio Glavičić odgovara da je u pitanju bilo neadekvatno održavanje vozila u pogonu „Karaburma“ koji „pokriva“ ovaj deo grada, ali da se sada uveliko radi na podizanju voznog parka.
— „Karaburma“ već ima 170 ispravnih autobusa u popodnevnom špicu, što znači da je zadatak ozbiljno prihvaćen i stanovnicima ovog dela grada smem da obećam znatno bolji prevoz od 1. septembra. Ovo je jedan od retkih delova grada koji konstanino ima primedbc na preуог i mi ćomOo svc uraditi da toga više nc bude — rekao je GlaVičić. Šta sc dešava unutar samog GSP-a i kako rukovodstvo ovc firme gleda na mogućnost transformacijc, o kojoj sc svc češće govori, bilo je sledeće pitanje postavljeno dircktoru ovog komunainog preduzeća.
— Koliko sam ja upoznat Skupština grada je 1992. godinc
naručila projekat o transtforma- ~
ciji svih komunalnih preduzeća u gradu. Čini mi se da je cilj svcga toga da se komunalno odvoji
_ od nekomunalnog da bi se ono
što, uslovno rečeno, nije komunalno finansiralo na neki drugi način, a nc od strance osnivača. Međutim, taj koncept po meni, nc možc da sc primcni podjednako na sva javna preduzeća. GSP jc spocifična firma čiji pogoni ne mogu funkcionisati odvojcno. Kada jc taj materijal napravljen, rukovodstvo GSP-a jc razgovaralo sa autorima projekta i prcdloženc su određenc koTckcije sa našc strance. Smatrali smo da ovaj predlog nije najprimereniji način transformacijc i sada čckamo nov projekat koji sc radi u saradnji sa profesorima Mašinskog fakulteta.
Što se konkretno tiče grad-
Mušićev „Dr“ u „Pozorištu na Terazijama“
„Pozorište na Tcrazijama” prikazaće danas na svojoj privremcnoj sceni u Domu kulturc „Vuk Karadžić“ premijeru komodijc „Dr“ Branislava Nušića u rožiji
~
== 5 SOON M OKOM TpOOGJby., . Е
Вечно ожалошћени: тата Бранислав, мајка Загорка, супруг Милисав, син Иван, ћерке Александра и Смиљана, браћа „Нивадин и Зоран са породицама, пријатељима и родбином.
Radoslava Dorića.
Intcresantno jc da jc istim dclom 1951. godinc otvorcn ovaj tcatar, tada pod imcnom „Hu'morističko pozorištc“.
Данас 11. 06. прошло је 40. тужних и болних дана од када нас је заувек напустила наша никад незаборављена
Зорица — Зоки Анђелов рођ. Маринковић
Обавештавамо родбину и пријатеље да ће се у 11,30 часова одржати помен на Топчидер-
Ур СВЕТ ЕУ U
FOTO: B. Petrović
skog prevoznika ne radi se o klasičnoj vlasničkoj transformaciji, već je predloženo da GSP bude Holding kompanija, što znači da članice Holdinga budu zasebna preduzeća.. „To za sada nije moguće uraditi sa GSP-om“, odgovara Glavičić, „ali mi ne bežimo od toga da se izvrši racionalizacija, koja će sigurno smanjiti troškove preduzeća i doneti mnogo toga povoljnog za sve naše radnike, ali i putnike.“
Ipak, nepovoljni uslovi rada u pogonima i niski lični dohoci, sve više utiču da zaposleni u pradskom prevozniku napuštaju svoja radna mesta. „Od 7750 naših radnika, čak 4083 je bez rešenog stambenog pitanja, i oni sa platama koje imaju u GSP-u jednostavno ne mogu da žive u gradu. Žao mi je što nas napuštaju odlični majstori i provereni vozači, koji kod privatnika mogu da zarade znatno više nego ovde. Na konkurse nam se sada javljaju uglavnom pripravnici, što utiče i na kvalitet prevoza i na kvalitet popravke vozila, što je još jedan problem koji nas pritiska“ objašnjava v. d. generalnog direktora GSP-a.
Na kraju je Mihailo Glavičić obećao, ukoliko sve bude teklo po planu, 850 vozila do kraja godine i još četrdesetak u svakodnevnoj rezervi, a najmlađi putnici će sc i od septembra voziti „Čičicom“. „GSP će i dalje prihvatati svaku humanitarnu akciju i mislim da to možemo učiniti i pored svih teškoća, jer imamo obavezu prema ovom gradu kao njegov prevoznik“ rekao je Glavičić naglašavajući time nastavak saradnje Beograđana i GSP-a. B. Jeremić
GRAN-PRI BEOGRADA 202
Crni lokeli sa pokvarenim meso
Dobitnici 13. ružičastog, Gran-prija u ovoj godini su Auto-saobraćajno-tehnička škola iz Zemuna sa donatorima, koji su omogućili matursku ekskurziju za 90 učenika iz Trebinja.
Crno priznanje pripalo je vlasnicima restorana i kafića u čijim kuhinjama su inspektori našli 40 tona pokvarenog mesa.
Za ružičasto odličje su se nadmetali i Gradski centar za socijalni rad za ugovore o doživotnom izdržavanju svojih štićenika, što je podržao i Izvršni odbor Skupštine grada, PTT za uvođenje humanitarnog telefona za pomoć klinici u Tiršovoi,
DEČIJI DRAMSKI STUDIO „TAČKA“
Boki Milošević za koncert povodom 40 godina rada, TP „Jabuka“ za dostavljanje robe na kućnu adresu potrošača i! Sekretarijat za fizičku kulturu i beogradski bazeni za 300 besplatnih ulaznica za beogradske osnovce. Šansu da pocrne imali su joši SO Stari grad i građevinska inspekcija ove opštine, zato što su iselili Biblioteku grada iz kuće Laze Lazarevića, učenici Pete beogradske gimnazije koji su ukrali 26 dnevnika iz škoice i Ministarstvo za rad, boračka i socijalna pitanja za novo povećanje cena u domovima za stara lica. M. P.
Mlinci sa Vidikovea
Amaterski dečji dramski studio „Tačka“ Osnovne škole „Branko Ćopić“ iz Beograda postoji već šest godina pod rediteljskim vođstvom Dragana Babića. Ideja o stvaranju ovakvog ansambla rođena je na roditeljskom sastanku u školi. U početku su to bile školske priredbe koje su vremenom prerasle u ozbiljne _ pozorišne projekte. Roditlji, inače profesionalci na daskama koje život znače, zajedno sa svOjom decom imali su sedam pre-
mijera, . mnoštvo „gradskih, državnih i međunarodnih nagrada. Predstava „Ravi i sotone“ posvećena Sv. Savi, trenutno je na repertoaru ovog pozorišta. Reditelj Dragan Babić ističe da je to predstava o običajima i ritualima Srba u XII veku. „Tekst je nastao tako što sam ja adaptirao brošure „Glas šabačke crkve“ i „Običaji Srba“. U početku je bilo problema u radu s decom. Teško je nekome ko nije profesio-
nalni glumac objasniti šta treba da odglumi na sceni kad nema teksta. Ali deca su sjajna, uhvatila su nit i uspela“. Ovog proleća gostovali su u Solunu sedam dana gde su izazvali interesovanje grčkih medija. Ovog leta u pripremi je gostovanje na saveznom festivalu dečjih pozorišta u Kotoru od 2. do 10. jula, gde će · dramski studio „Tačka“ biti jedino amatersko pozorište koje će imati celovečernji program.
„Na jesen planiramo audiciju i jedan veliki nov, projekat. Pro-' širićemo ansambl ali nam je potreban novi prostor. Opština Rakovica bi trebalo da nam dodeli nove prostorije. Makar i podrum. Najbolje predstave su često baš te podrumske“, kaže šef ansambla gospodin Babić. O novom projektu se još uvek ne zna mnogo. Biće to u svakom slučaju opera „Čarobnjak iz Oza“ ili „Kalinja i Karamela” a angažovani će biti profesionalci iz Narodnog pozorišta. T. Vuković . < -
a