Војин
36
силу дуж обале да поставе, и тако поједине страже неће ни толико јаке де буду, да ни она оделења узбију што се најпре превезу. За грађење самог моста од понтона треба за сваки 15 стопа дужине 2 минута , дгшле за 1500 стопа (600 корака) треба 200 минута нли близу 4 сата. Премда ово мозке још и много брше да се нзврши, кад се по 3 понтона дуж само обале саставе , па после на место навезу. Баталиони , који се на данску страну претуре, биће слабији од непријатеља , и може биги да ће и нападнути бити, ако се грађење моста случајно одоцни , и ако не буде доета чамаца за превожење. Ио ипак добро је што је ноћ , па Данци немогу прави напад да чине , а с друге опет стране узнемириваће их батерије са супротне стране. Друго, нашто се при овом треба обазрети, јесу данске оклопнице. Оне могу лако да доплове, па мост једним ударом да сруше и покваре, а од неколико ђулади топовских ништа немаре. За овај случај треба на обали на згодним местима поставити батерије, да још из далека могу лађе угледати и на њи пуцати, чим на топомет дођу; и тако се оне неће смети појављивати. При овом треба пазити , у које обично време данске лађе пролазе овим мороузом. Напоследку треба и то у рачун узети, да ће већина данских лађа да буде код Дипела и Сондербурга, да бранење смора подпоман:у. Наравно овде много стоји и до случаја и до војничке среће. Баталион од 1000 л>уди у 3 врсте протеже се у ширину око 300 корака. За прелазење преко моста редовима (по 3) треба сваком баталиону 3 минута а у ноћно доба треба ће н 5 (кораком 100 до 112 корака у 1 минугу), јер ће се колона више отегнути. Ако се два моста начнне, онда за 1 сат могке 24.000 пешака преко моста да иређе на ону страиу. Коњи-