Записки Русскаго научнаго института въ Бѣлградѣ

Й

ци создаютъ въ ихъ настоящемъ состоян!и элементы достаточно надежнаго прикрыт!я: способъ ихъ использован!я — уже удфль будущаго командования. Однако, быв. Начальникъ генеральнаго штаба предвидитъ усовершенствован!е и усилеше этихъ элементовъ прикрыт!я въ связи съ развитемъ и прогрессомъ военной техники, именно: возможность и даже необходимость усиленя въ стран противовоздушной обороны и аващи; усилене укрфплевшй въ области сверхдальнобойной артиллер1и, противовоздушной и противотанковой обороны; усилене моторизащи и механизащи дивизий, предназначенныхъ какъ на роль резервовь своихъ и сосфднихъ (швейцарскихъ и бельйскихъ) войскъ, такъ и на роль тяжелыхъ ударныхъ дивизй прорыва; дальше онъ допускаетъ увеличене пропорши химическихь и электротехническихъ средствъ: наприм$ръ, допускаетъ использоване „лучей смерти“ цлыми дивиз!ями прикрыт!я.

Порядокъ занят!я укрЪплен!й. — Итакъ, укрЪпленя должны быть заняты войсками прикрылия. Впереди располагаются части, обезпечивающ!я безопасность укрЪплен!й до ихъ занят!я; эти части съ боемъ перекатами отходятъ отъ границы къ укрфпленной позищи, попутно производя заранфе намЪченныя разрушен!я; сзади лини укрфплен!й размЪщаются подвижные резервы.

Автомобильные пути сообщенигя. — Интересенъ взглядъ Ффранцузскаго генеральнаго штаба на подготовку французской сЪти автомобильныхъ путей. Начальникь Ффранцузскаго главнаго штаба ген. Кольсонъ говорить о мощной автодорожной сЪти, бороздящей землю по другую сторону Рейна; говоритъ о ней, какъ о сЪти путей, по которымъ будетъ брошена въ атаку на французскую оборонительную позишю масса германскихъ броневыхъ дивиай и крупныхь моторизованныхъ соединевий.

Продолжая эту мысль, изъ опасен!я германскаго мотовторжен!я, ген. Серриньи считаетъ, что французская сЪть автодорогъ отнюдь не должна быть продолжешемъ германской: онъ предлагаеть между приграничной „линей Мажино“ и дополняющими эту линйю тыловыми позицщями создать „бездорожный ровъ“ — пространство безъ автодорогъ. Идея не новая: подобная мысль легла въ основане русской военно-дорожной подготовки сЪвернаго фаса польскаго передового театра къ 1914 году. Надо замЪтить, что идея эта вфрна лишь при оборонительномъ планЪ ДЪИСТВИЙ.

Французск!е стратегическ!е планы. Что касается приписываемыхъ Французскому генерально-

му штабу стратегическихъ плановъ, то ихь по существу два .