Извештаји акционарима Акционарског угљеног рудника "Ракова Бара" у Београду

1:

Петар Делић 6: трађев., „Беогрд Авалска 3.

Господи | Е бенивачима Акционарског Угљеног Рудвика | „Ранова Бара“. пе 4 у Београду. На основу мојих радова а за пројектовану железницу · уског колосека од 76. см. ширине и то: од рудника Р. Баре до пристаништа на Дунаву код Голубца, која је дуга 17. км., част ми је учинити понуду за израду исте пруге, пристаништа на Дунаву и набавку целог материјала као и возног парка. су и зиду + Радови као и материјал садржи следеће: Г ~ 1) 18 комада ћуприја саграђене од растовог. дрвета. 2) пристаниште на дунаву подигнуто. на сталним. пилотама а израђено од чамовог и храстовог „дрвета, · које омогућава при најмањој и највећој. води истовар директно из вагона у шлеп, 3) земљане радове, радове у камену и. подзиђи- 'вање пруге. | паре Бен 4) насипање пруге шљунком. 5) полагање прагова и монтирање шина и скретница. _ 6) 17 км. колосека, тежина по текућем метру 21 кгр. - 7) 6 комада скретница. СВИ ован“ 845. , вагона који садрже по 3 тоне. 92 _„· парне локомотиве од по 60 коњ. (Р.5.) · · 10). 23 000 ком. прагова. „о РАВИ 16 За израду напред наведених радова са мојим алзтом, инжињером, персоналом и радништвом, на-. бавком целог побројаног материјгла и пуштање у саобраћај подпуно исправном стању железницу и од Ваше ·

стране комисиски примљено уз цену од. Динара 1,766-384.— | р За гаранцију на учињену Вам понуду задржаваБете. 10% вредности. од' израђеног_ посла, као и цео. мој, алат. који „ће се на дотичним радовима налазити. _