Мој живот и рад

36

морани метути наочари да бисте разликовалн километарске каменове“. Дајем овде садржину ове рекламе да бих показао колико смо, већ од самог почетка, тражили пре свега корисност. Наши послови се раширише, као неким чудом. Наша кола стекоше глас својом отпорном снагом. Била су снажна, проста и добро конструисана. 'Али још нисмо имали потребног новца да саградимо и опремимо једну велику фабрику. Нисам имао нн довољно новаца за потребне огледе, за нстраживање најбољег и најлакшег материала. ТМоји компањони нису били да'је могућно ограничити се на један једини модел. Аутомобнлска индустрија ншла је трагом који јој је била обележила стара велосипедна индустрија .у време кад сеГсваки фабрикант сматрао обавезним да сваке године изнесе један нов и то довољно нов да би сопственнци старих зажелели отрести се својих велосипеда и купити нове Мислило се да је то право разумевање послова. То је схватање коме се жене покоравају у избору своје одеће... Ја допуштам себи да га сматрам гл}шим.

Хенри Форд добија трку на леду. План који сам већ имао у глави састојао се у томе да,l пошто једном тачно одредим модел, свако побољшање може бити учињено на колима која су зећ израђена, тако да каши аутомобили никад не могу изићи из модед * г Тlдуће године, поделили смо наш рад на три модела. То јест, растурили смо своје напоре и увећали цене, тако да је то имало за последицу смањеље продаје према прзој години. Продали смо само 1695 аутомобила.