Мысли объ устройствѣ будущей Россійской вооруженной силы

295 житъ изм-Ьненш по мере изменения оперативныхъ задачъ армш. Вотъ почему дивизюны армейской ав1ацш, также какъ и дивизюны армейской артиллерш, должны быть приспособлены къ легкому перемещение изъ состава одной бригады въ составъ другой. Армейская воздушная бригада, а также все остальныя части (бригады, дивизюны, отдельный эскадрильи), находящаяся въ непосредственномъ распоряженш командующаго арм1ей, подчиняются во вс'Ьхъ отношен1яхъ начальнику воздушной дивизш. Ему же на гЪхъ же основашяхъ подчиняется и полкъ противовоздушной защиты. Этотъ полкъ, какъ мы говорили уже въ очерке УШ-мъ, долженъ состоять изъ 4-хъ дивизюновъ трехбатарейнаго состава автомобильныхъ зенитныхъ пушекъ, и ротъ: прожекторныхъ, связи и заградительныхъ шаровъ. Командиры корпусныхъ воздушныхъ полковъ подчиняются начальнику воздушной дивизш въ инспекторскомъ (и техническомъ) отношенш, но части армейскаго „воздушная" тыла подчинены ему во веЪхъ отношешяхъ, Изъ только что изложеннаго, мы видимъ, что воздушная дивиз’1я, подобно воздушному полку, является по существу не тактической, а административно-технической единицей. Наличие такихь единицъ полезно не только для объединения техническая руководства: командиры корпусовъ и командующее арм1ями будутъ иметь непосредственно около себя освъдомленныхъ, по всЬмъ вопросамъ воздушной тактики и техники, помощниковъ. Бригады №№ 6—11 входятъ, какъ мы говорили выше, въ составъ „Большой эскадры". Вполне вероятно, что въ полномъ составе „Большая эскадра" действовать не будетъ. Изъ ея состава, въ зависимости отъ различныхъ оперативныхъ задачъ, могутъ быть образуемы малыя эскадры, наприм^ръ, эскадра дальняя полета изъ бригадъ тяжелыхъ бомбоносцевъ и крейсеровъ, штурмовая эскадра въ составе бригадныхъ штурмовиковъ и бригады истребителей. Для достижешя наибольшей гибкости въ различныхъ комбинащяхъ необходимо, чтобы дивизюны Боль ой эскадры были бы способны къ перемещение изъ состава одной бригады въ друпя, а также и въ составъ дивизш воздушныхъ войскъ.