Подгорац

2 сСТодгораш,

16. септембар 1998.

Први озбиљни кораци у правцу развоја туризма на подручју ошштине Осечина

ПАЈМИЈУУ ЖОЛГЕЈ) И] Коле:

Природне лепоте, чист ваздух , добра вода, здрава храна, обиље културно-историјских споменика и занимљивих знаменитости, богата ловишта и погодни терени и објекти за организовање спортскорекреативних садржаја, уз традиционалну гостопримљивост народа овог краја, представљају огроман туристички потенцијал општине Осечина. Ипак, ова општина још увек не убира ни један једини динар од туризма.

Недостатак капацитета за смештај евентуалних гостију и организације или службе која би објединила и презентовала укупну туристичку понуду, главни су разлози што ова привредна грана, од које многе друге средине имају доста користи, бар за сада не доноси никакав приход. Међутим, изгледа да се и на том пољу нешто мења набоље.

Сложено предузеће "Будућност - Чава“ на лозничком путу, у склопу зграде у којој је седиште Радио Осечине, већ увелико гради хотел са пространим ресторанским делом и 12 конфорних соба са купатилима. Поред тога, Осечина ће, можда већ ускоро, добити и мотел! Наиме, планирано је да се на спрату објекта намењеног за свлачионице, сауне и бифе, уради ресторан од 240 квадратних метара и десетак соба са купатилима, а изнад зграде за црпну станицу - два апартмана!

(ДС)

Наставак изградње Регионалног пута Пецка-Љубовија

Овог лета је отворено једно од највећих градилишта на територији општине Осечина. Гради се преостала деоница регионалног пута од Пецке преко Прослопа према Љубовији, у укупној дужини од 7,7 километара. Од правца Пецке према Прослопу, радове изводе: Предузеће за путеве Ваљево, "Јабланица" Ваљево и »РГрадња" из Љубовије и ради се пуном паром.

Пут највећим делом иде старом трасом, али има и доста нових деоница. Власници имовине су схватили да изградња овог пута отвара перспективе њиховим млађима и у сарадњи са имовинско-правном службом општине Осечина успешно су решени имовински односи за деоницу у дужини од три километра. Највише се захвата имовина Гојка Јеросимовића, Рајка Павловића, Властимира Павловића, Никодина Јеросимовића и Живорада Петровића из Скадра, а не противе се ни други власници, тако да са те стране нема и неће бити проблема.

За изградњу прве деонице републичка Дирекција за путеве обезбедила је 7,3 милиона динара, а очекују се и нова средства, што значи да би радови могли да се продуже и до самог

Прослопа.

Од коликог је значаја изградња овог пута сувишно је говорити. Довољно је истаћи да је још 1895. године о томе било речи, а, ето, чак и после 100 година ово питање је итекако актуел-

но.

Да се изградњи овог пута поклања озбиљна пажња говори и податак да су ових дана на траси били Слободан Ђоковић, заменик Савезног министра за привреду, Момчило Јанчић, дирек-

ДД. "КРУШИК-ПЛАСТИКА"

ИЗВОЗ КОЈИ ОБЕЋАВА

2 Му

И ове године КРУШИК-ПЛАСТИКА имала је извозних послова за већ познатог купца у Аустрији чија вредност достиже

100.000 РЕМ.

Извозне могућности предузећа КРУШИК-ПЛАСТИКЕ су далеко веће, али због познате политичке ситуације више извесних послова је пред самим потписивањем уговора отказано. Руководство фабрике се нада да ће до краја године успети да оствари пола милиона ОЕМ извоза.

Овај извоз значајан је из више разлога, као први и најзначајнији, истиче се у фабрици, је тај да се у производњи не заостаје од европских стандарда. Извозом се омогућује набавка нове · опреме и резервних делова за опрему која функционише већ 20 год- Е ина. Такође се отварају могућности за страна улагања, што је оријентација у даљем развоју фабрике, која већ нуди простор за нову заједничку фабрику за коју је до сада било више заинтересованих страних улагача. Тренутно је актуелно успостављање сарадње са фирмом Функен из Немачке са којом се, крајем септембра уговарају преговори и договори. Тренутно се за фабрику увозе машине за бризгање чија вредност достиже 120.000 РЕМ чиме ће се у фабрици решити проблем производње позиција чије серије прелазе број од 100.000 комада и чији су рокови производње доста обавезујући. Са овом набавком машина за бризгање и репарацијом две највеће машине које изводи Институт Иво Лола и Машински факултет из Београда, у фабрици се надају да ће производња бити знатно повећана. Извозна оријентација остаје, а према речима директора Свете Стефановића она ће у наредној години бити најмање у висини од милион марака, под условом да се тренутна политичка ситуација запада према нашој земљи измени.

Снежана Ранковић

ОТРГНУТО ОД ЗАБОРАВА

"Трговачки гласник“, 7. фебруара 1895. г.

ПУТ ПРЕКО ПРОСЛОПА

Као Министарству грађевина биће израђен

што _ дознајемо У нацртни пројект плана пута преко Прослопа (у срезу Азбуковачком,

округ подрињски) који води од варошице Љубовије преко варошице Пецке до вароши Ваљева. Овај је у Краљевини Србији најстрметији пут преко Прослопа који је до сада живог саобраћаја, биће начињен исто онако вештачки као онај поред Ибра и преко Шарган планине. |

Крајње је већ време дасено

тор Поштанске штедионице, Станко Терзић, начелник Колубарског округа, председници општина Љубовија и Осечина Драган Петровић и Драгољуб Николић, као и сви директори и најодговорнији људи фирми које изводе радове, а све у циљу реализације обезбеђених и добијања нових средстава. И тако, никад није касно да се замишљено оствари, а пут ће добро доћи мештанима Скадра, Царине и Пецке. каои Љубовијске општине. Добро ће доћи Србији и Републици Српској. Обрад Павловић

нашим саобраћајним путевима води мало озбиљније рачуна, јер без добрих

путева нема никакве ни трговине.

(Чланак сачувао: Величко Илић)

|