Поступак краљевско-српских државних жељезница о возидби робе у суседном саобраћају и о поступању при рекламацијама : са три прилога : важи од 25. јануара 1887.

46

"вређена или ако се по спољним знацима закључити може да је у мери изгубила, или да су кола преоптерећена.

У граничним станицама, где местни односи поново мерење недопуштају, стараће се чиновници прималац и предавалац да примећену штету по спољашњим знацима што је могуће тачније у извиђајни протокол ставе или бар у колски лист при"бележе. )

5 65.

с

Трошкови око претоваривања.

Трошкове око претоваривања, оне робе у граничним станицама, која се само стварно примати може, сносиће подједнако предајна и пријемна "жељезница. |

Кад се једаред-симболеки примљена кола хоће после овога пријема опет да претоваре онда трошкове око тога манипулисања сноси пријемна жељезница. Но ако кола тако натоварена беху, да се садржина њихова мора издвојити, и ако не у граничну, а оно у којој даљој станици пријемне жељезнице; онда то прималац неће смети закратити симболски прелазак, али ће моћи у провозном списку прибелешку ставити да тражи накнаду трошкова око претоваривања, позивајући се на неиспуњење "одредаба за товарење (5 15 и 88).