Поступак краљевско-српских државних жељезница о возидби робе у суседном саобраћају и о поступању при рекламацијама : са три прилога : важи од 25. јануара 1887.

5 109. Поступан у отправној станици.

При пријему на возидбу оне робе што шлаћању царине подлежи, строго ће се на то пазити, да. се садржине царинских папира (докумената), што их пошиљалац прилаже, потпуно слажу са садржином товарнога листа, да су за овај придевени и да су на одређеном месту (рубрици) у товарном листу пописати.

На признаници о примљеној роби на возидбу, односно дупликату товарног листа што ће се за овакову робу издавати, навешће се нумере прило“ жених царинских докумената. ·

Овакова, ће се роба пошто се на возидбу прими, снабдети сем станичне и са другом цедуљом: «царинска роба», (образац Љ 11) а така иста приденуће се и за товарни лист.

Ако ће се роба царини подложна возити у запечаћеним колима, онда ће сем обичног колског листа у двоје саставити и прописани царински колски лист а. товарење моћи ће се вршити само под надзором царинског особља.

На такова кола мора се ударити сем жељезничких пломби и царинске пломбе, и цедуља «царинска роба».

Роба, која се одправља у појединим дењцима. под царинским затвором, прегледаће се, да ли није тај затвор повређен, а на сваки поједини дењак прилепиће се цедуља са «дењак под царинским затвором» (образац Љ 12). Овака роба може се заједно натоварити са осталом робом, што не под-