Ратник

934 НАУЧНИ И ПоуЧНИ део

Џ. Нова нунициона кола (каре) руске пољске артилерије | (систем Енгелхарт).

Кад је руски артилеријски комитет приступио к решењу питања о увођењу топова даљнога, боја, издао је налог артилеријском пуковнику Енгелхарту да конштруира нову кару за ове топове и то са 4 точка, При овоме комитет је ставио сљедеће услове: -

1. Кара да буде од гвожђа направљена.

2. Унутрашња ковштрукција да буде таква, да се већи број зрна и Фишека могу једновремено товарити и истоваривати.

8. (О тога што гвоздена кола у опште претежавају врло мали еластицитет и што јаки удари п потреси система, на трајашност кола хрђаво упливишу, да се побрине, те да ове ударе и потресе, употребом каучуковити федера, направи безопасним,

На основу овога, кола мунициона, која је Енгелхарт конштруирао, састоје се из јодног предњег и једног задњег трапа, код којих су трегери из угластог гвожђа образовани, и на сваком од њих лежи по један сандук од пљеснатог гвожђа и блеха. Предњи и задњи точкови једне су висине. Како на предњем тако и на задњем трапу, трегери не леже непосредно на осовини, него ослањају се на каучуковите Федере, који су на осовини обешени. На трегерима занитовани су место осовинских лежишта по две трегерске странке а (бл. 1), који су толико удаљени један од другога, да осовина може скров проћи; одоздо везане су ове странке гвозденим кругом е. На овај начин образовани прорези између странака толико су дутачки, да се осовина може навише померати. Веза, с, која обуваћа осовину, утврђена. је клином 4, који кроз гвоздени круг е пролази.