Ратник

ош ~

РАТНИК

на броју, положили су испит и то: са одличним успехом пет, са врло добрим успехом тринаест и са добрим успехом девет лица. Дакле, општи: резултат рада на овом телеграфском течају војно-железничке школе беше више него врло добар.

8. Саобраћајни курс.

Саобраћајни курс је отпочео да функционише два дана пре почетка рада на телеграфском курсу, дакле 15. фебруара 1917. године. На овај курс, који је по броју слушалаца, још првих дана по почетку рада, био два пута јачи од телеграфског течаја, слушали су: сви ђаци подофицири и ђаци редови, који су имали положени испит из телеграфске сужбе, — дакле, сви свршени слушаоци телеграфског курса при |. телеграфском. одељењу, који тамо беху задржани до отварања ове железничке школе на Зејтинлику, — а тако исто и сви они приправници, службеници Дирекције Српских Државних Железница, који беху у Команди железничких службеника, а од положених испита имађаху само први, т. ј. телеграфски. Свега. слушалаца на овом курсу било је 57, од којих: железничких службеника 13, ђака подофицира 23 и ђака редова 20.

На овом курсу предавани су следећи предмети: 1) сигнализација, 2) саобраћајна и возна служба, 3) додатак реду вожње, 4) колски правилник, 5) служба пружног особља, 6) закон о. уређењу железничке дирекције са железничком администрацијом, 7) упуство за машиновође и ложаче, и 8) француски језик, на који беше обраћена нарочита пажња, јер га је предавао стручњак-Француз, који је једним специјалним решењем команданта савезничких војсака за то био одређен.

Наставници, као и на ранијим курсевима, беху старијим изабрани железнички чиновници из састава: Дирекције Железница и Војно Железничке Инспекције, а који беху већ добро изрутинирани и опробани професори својих млађих и будућих колега. У

Посећивање часова и интересовање слушалаца за наставу беше за похвалу.

Предавања на овом курсу трајала су три и по месеца, т. ]. до 31. маја 1917. године, а испити су одржави пред сталном испитном железничком комисијом 5, 6. и 7. јуна исте године. Воља и уложени труд, и слушалаца и наставника, беху крунисани постигнутим врло повољним успехом, који посматран по успеху већине беше по све врло добар. Од 56 кандидата, овај саобраћајни течај беше завршило: 1) са одличним успехом тројица и то: један ђак подофицир, један ђак редов и један железнички службеник, 2) са врло добрим успехом 40 слушалаца, од којих беше: ђака подофицира 17, ђака редова 15 и