Ратник

28 РАТНИК

Потребну ст _рефлекторе, осветлење свих објеката и електрични | он тешких топова и за дизала муниције у

једној групи утврђења даје најбоље једна централа са потребним моторима, електричним машинама и акумулаторима. Централа је инсталисана под-земљом, одвојено од осталих утврђења, и јако заштићена; са местима потрошње је везана подземним кабловима.

Фортифи кацијско уређење обалских утврђења је много лакше од оног у унутрашњости, пошто се треба бојати дејства тешких оруђа са кривом путањом. У овом погледу је веома поучно испитно гађање, које је морнарица Сједињених Држава Северне Америке извршила 1916. год. на фор Морган, који је био израђен у бетону по савременим начелима. На МЕЛ је испаљено са бродова Меу-Уогк (10 топова 35:6 см

2/45) и Аткапзаз (12 топова 305 см 2/50) 60. граната. Осматрање је вршено са авиона. Дејство је било_ незнатно. Постигнуто је 12 погодака у фору, који нису начинили никакву штету; чак и фигуре које су представљале послугу, биле су тако мало повређене, да се послуга није могла сматрати као избачена из строја.

При крају навешћемо још интересантан предлог који је је учињен у Северној Америци, наиме, да се за одбрану обала употребе покретне обалске батерије. Предлог се образложава и У

· Покретним обалским“ батеријама могуће је да се зак на обале, које до сада нису утврђене;

2. На угроженим тачкама је могућно сасређивање снага:

3. Повећана је одбранбена снага са мало трошкова;

4. Покретне обалске батерије омогућавају офанзивне операције на тачкама, које противник не може предвидети;

5. Покретна се обалска артиљерија може употребити и код сувоземне војске;

6. Утврђења, која већ постоје, могу се знатно појачати.

Предлог. предвиђа батерије од 406 см и“ мерзера и „одана па. жељезничким пл платформама (мерзерска батерија има

а топовска 25 вагона), а бице С АИ, ТОпове од.15:2 см вучене аутотрактерима И најзад противавионске топове, од 7:6 см монтиране на аутомобилима.

Употреба оваквих батерија је нарочито олакшана у оним земљама, у којима су поред обала већ спроведене подесне комуникације, жељезнице и друмови, као што је то случај У

Сев. Америци и на Апенинском Полуострву. Улоцко Аљанчић, ЕН Ма