Ратник
66 | РАТНИК
се конструкције звездатих антена, које се састоје из више антенских жица затегнутих у виду звезде тако, да се њихови правци секу под једнаким углом. Све ове жице могу се помоћу нарочитог мењача довести брзо једна за другом у везу са пријемним апаратима, и када се у њима чује најјачи звук, онда се по правцу антенске жице, која је у дотичном моменту била везана за пријемни апарат, одређује и правац предајне станице. Пријемне станице са оваквим антенским уређењем називају се: радиогониометријске, и њиховим постављањем на аеродромима могуће је лако одредити правац и место летећих справа за време њиховог бављења у ваздуху. У том случају, а да би се одредило тачно њихово место, мора се радити једновремено двема радиогониометријским станицама постављеним на међусобном растојању. Свака од ових станица одређује правац дотичне летеће справе, а где се ови правци секу, ту је и њено место.
Овакве радиогониометарске станице гломазне су по својој конструкцији и захтевају већи простор за инсталацију, те се и не могу монтирати на самим летећим справама, већ само на аеродромима, према чему са ових аеродромских станица није могуће одредити истовремено места већега броја летећих справа у ваздуху, јер оне могу у даном моменту одредити место само једне од њих. Да би се ова незгода избегла, требало је пронаћи мање радиогониметарске станице, које се могу монтирати и на самим летећим справама, те да се и са овим могу одређивати места осталих справа у ваздуху.
Ово је постигнуто тек у последње време проналаском амплификатора,' чијим појачавањем и антене малих димензија са намотајима жице у виду квадратног рама или обичног кружног калема могу примати таласе врло добро, што раније без амплификатора није било могуће. Сада је на пример могуће са рамом или калемом од 1 метра у пречнику у затвореној соби примати таласе станице на већем удаљењу, и обртањем овога рама или калема одређивати и њихов правац. Овакво гоноиметарско уређење малих димензија могуће је монтирати и на летећим справама, што је од огромног значаја за ваздухопловство у будућности. Са оваквим уређењем бежична телеграфија преставља просто средство за оријентацију летећим справама и ноћу и у облацима, по магли, преко језера и т. д. Сада је пилотима могуће, да оваквим уређењем на летећим справама у свима приликама и по сваком времену лако нађу своје аеродроме.
ТУ). Летеће справе без пилота. Управљање њиховим кретањем бежичном телеграфијом
Пронађени амплификатори поред осталог у могућности су, да на пријемним станицама појачају слабе долазеће бежичне