Српски технички лист — додатак

Стр. 18

„ОРПСКИ ТЕХНИЧКИ лист. ~

1 = Год. Х1Х

10 см. дужине (8 == 2. 22 + 10 = 54 см, одређује се код колског оптерећења из

Е — 0,54: = 0,2916 таг 5000

= = == 7 з р 02916 17147 кгрм

_ 17147. 109. 100

Мр = 12 = 142892 смкгр.

код парног ваљка од оптерећења од предњег точка Е = 0,54 . 1,50 == 9,81 м“

10000 – р Еј 7 12346 кгрм 12346 . 1.027. 100

Ди 12

= 102863 смкгр.

код парног ваљка задњи точак.

Е=1,0.0,54 ==0,54 м

6500 У == —___ == 1 . Р 0,54 2 кгрм 5 2.100 И Мр ПИ = 100308 смкгр. Максимални моменат == Ма + Мр = 8450 +

+ 142892 = 151342 смкгр.

Ова озде изложена претпоставка за прорачун је дакле стварно неповољнија него ли напред али се у пракси није одомаћила. |

изложена,

д) Потребан пресек арматург=.

Употребићемо округло гвожђе од 7 мм.

Корисна висина (ћ — а) = 4 нека је 20 -- 1 б ==] 8 оцем 18,5 18,5

а Е но ни 0,0701 || 69283

— 264

је = со 0,013 . 264 == 3,43 см“ ==9 гвожђа од 7 мм. пречника.

2.) Прорачун плочастог носаче

11,90 м. рачунајмо 0,50 м. за лежишта и онда се као потпорна дужина узима у рачун

. Чист отвор моста износи

11,90 += 0 50 == 12,40 м.

Растојање ребара од средине до средине мерено Ђ= 71,0 мет. а.) Стално оштерећење.

Гранитна калдрма 1,00. 0,10 . 2700 = 270 кгрм. Мршав бетон 17007. 0,15". 2200 == 3307 |» Коловозна плоча 1,00. 0,20. 2400 = 480 ,„ „А

Носачи 0,90 . 0,40 . 2400 == 870

" „

1950 кгрм.

Укупно

г МЕ ПИ 3747900 смкгр.

6.) Оптерећење парним ваљком.

Парни ваљак треба тако поставити, да његова оса симетрије са подужном осом носача МХ уједно падне (срав. сл. 71.) Опет ћемо узети поделу терета под 45% и добићемо према сл. 72, за предњи точа« ваљка (Р = 10000) једну раздеону ширину од | = 1,50 м Онда је реакција плоче: у

Бле | Р +

аи -=ај ера тј = 10000 . 2

1,50 4.1,0

– (1— ) 5 30 АУТО,

Укупна ослоначка реакција је онда: Ду== 21.231 25 === 6 25 0 ктр

Одстојање задњих точкова мерено од средине до средине исноси 1,55 т. Раздеона ширина сваког позадног точка је |== 100 ст. Ширина терећења према ел. 78 је

100 — 28 == 72 см.

. ___6500.0,72 > и О Ослоначка реакци,а је онда Аб== 29 ово" 9 370 кор, [Друго решење : Оптерећење од предњег точка у колико долази на носач, износи:

= 4680 кгр.

10000 . 1,0

150 == "6667 кгр.

Оно оптерећење од задњих точкова износи :

пречника, |

(60 . 0,72, 0,36

— 11,00

100 | ==- 83870 кгр. |

| Пошто се за носач МА одреди појединачно оптере| ње, онда треба одредити опасан положај оптерећења за мостовски носач. Простор испред и позади парног ваљка, испунићемо људском назалом р = 50) кгр. дакле 1,00. 500 == 500 кгр, на 1. метар дужине.

Максимални саобраћајни моменат одређен је графиским путем (сл. 74.) Стоји ли точак у средини носача, онда се добија:

Мр = Н. у = 9000 . 326 = 2934 000 смкгр.

Тачнија се вредност изналази аналитичким путем. По сл. 75. је онај део људске навале код А

1,95". 500 == 975 кгр. а други део код В је 5.455 О == 27025 пре

975 . (12,4 = + 3370 (6,2 + 2,75) + дј===

12,40

5,4 _- 6250. 62 + 2725. :

15.246 == 7 Ооо о