Српски технички лист
БРОЈ 1.
ћ Ако пут лежи у успону или паду, иако је =
размер нагиба, то треба место х (под а) да се стави вредност х (1 20 8 – 350 5). Овај изрев даје за успон 1
одн. за пад 5=– најмање коштање, при коме
18,7 нагибу пужање одн. силажење на 1т висине исто толико кошта као 57,#ш на хоризонатном путу.
Ако # означава укупно коштање преноса са ручним двоколицама на хоризонатном путу за даљину преноса =х, то је коштање К преноса 11" по нагибу (успону
и паду):
1. за песак и шљунак: К =<- -- 0,0116 х 8 (2 + 85 8) динара
2. за иловачу и глину:
К == + 0,0138 х 5 (2 - 85 5) динара 9. 3а стену:
К=<К- 0,0154 х 8 (2 + 85 5) динара
11. Пренос на коњским двоколидама.
Овај начин употребљава се у новије доба ретко. Ако хоћемо да овај начин преноса буде рационалан, то су потребна здраво велика двоколица од најмање 1 ш запремине, која се не могу употребити за пренос људима; осем тога потребан је п колосек од шина са, широком ножицом од најмање 12 см висине, које су поребарке положене, [по чијем се телу (штегу) крећу точкови двоколица, при чему ножица и глава шине омразује олук| или од | | гвожђа. Када је пак предузимач принуђен, да набави себи шине и нарочита вовна средства, то је много целисходније, да се одмах поруче кола са 4 точка која су за побочно изручивање удешена и да се набаве шине лакшег профила, које се могу лако преносити са једне грађевине на другу и да се удеси саобраћај са вагонима и коњима пили локомотивама.
При свем том дешава се по некада, да смо приморани, да се због оскудице у шинама пи у колима са 4 точка, послужимо двоколицама у усецима, којих кубатура није велика, а где се материјмл мора на далека, одстојања пренети. — Тада се узимају обично двоколица од 0,50 та запремине при чему се рукунице морају преиначити тако, да се коњи могу упрегнути, што не кошта, много.
Још је уобичајено, да се сагради пруга од талапа са прикованим летвама.
Ми ћемо овде овај последњи начин имали пред собом.
Моћ теглења једнога коња (за брзину од 7оту минуту) износи најмање 60 Ко. Сачиниоц трења точкова, на прузи од талапа може се као под ЏП ставити =
~ 1 = 0,088 = = ризонтали вуче терет од 1800 Ко. Овај терет одговара, ономе од 2 натоварених двоколица, која су једно иза друго закачена.
а) Коштање коња и возара. — Један коњ кошта 1050 динара, чему се додају још 109 за резерву, што чини свега гоб. 1200 динара.
тако да је један коњ у стању, да на хо-
САСТАВЉАЊ _ ПРЕДРАЧУНА ЗА ГРАЂЕЊЕ ЖЕЛЕЗНИЦА
СТРАНА 18.
У рачун треба узети на годину: «) Камату на главницу, 5% од 1200
динара, · · Па ИЕ и пер а ар а НЕ а не 60 дин. 6) Издржавање коња на годину · · =1850. , 7) Омањивање вредности на годину
20%, од 1200 дин. Ме и кува ет ДИ с) Кприју за коњушнице, за 1 коња
и годину · · пе МИ навале тај ни о г) Абање амова и одржавање њихово
на годину » Ура и . се ет ке 75 .
Свега на год. = 1800 дин.
Кад се рачунају 240 радних дана у години, онда излази, да 1 коњ кошта на,
1 радни дан · 2... пе аи О 0 дине Возар добија на недељу плату од од
22,50 дин. на годину 1170 динара, дакле
за 1 радни дан · · ДИ - И ВИ Ва а
Свега на 1 радни дан = 19,875 дин.
Средња брзина коња износи 1,25 т у секунду = 7511
у минуту, исто одговара корисном путу од 45000 на дан од 10 часова рада.
да сваку вожњу потребно је време:
за товарење двоколица · > · • · 6 минута „ стоваривање (изручивање) 2 1, „ Одкачивање двокол. на месту истоваривања 1, „ закачивање - " - о „ окретање " Е . а „ одкачивање . 5 товарења • 1, „ закакачивање |, " . ет „ окретање 8 5 % а
Свега 15 мин.
Које је време равно изгубљеном корисном путу од
15 - 75 == 1125 ш. Коњи чекају при томе у усеку донде, док се двоколица не натоваре. Због напора ограничава |
бу = 2 стварног рада, при чему коњ остаје у служби 10 часова
се рад једнога коња на 30 Ка на дан = часа,
на дан. За време остала 3 - часа мора се коњ од-
марати. Коњ ће се најкорисније употребити, када је даљина преноса х толика, да сума задржавања по 15 мин, које је за сваку вожњу потребно, износи управо 8,5 · 60 ова 8—— часа, да се дакле 2 15 учине. То је случај за х = 1045 п.
==14 вожња на дан
Број дневних вожња за даљину преноса х метара
О о а оне _ 2хХ4+711025 |“ х-+ =563 „према ту
све по двоја двоколица да пренесу на дан:
ЈЕ песка и перуника = 22500 __ _-18000 15
· посна и шљунка == == СЕ = „4508
9. иловаче п глине == 2.0,85.22500 _ 15750
Беча: Пре А ббв тај аба
пена бе + о а 2000 _ 28500
| | МЕ БВО аајаба