Српски технички лист

БРОЈ 8.

отпори ЖЕЛЕЗНИЧКИХ ВОЗОВА ПРИ КРЕТАЊУ У КРИВИНАМА

СТРАНА (61.

биће

ЕП +

|у (2) +1 | (8

На писти начин находимо пз 24 и 25

зт 6, =

Х, +

у (2) Е! | (4)

Из ових једначина у вези са предходним могу се угли а, и с, израчунати. Како је на тај начин добијени израз врло неудесан то ћемо приближно тачним путем поћи при чему ће нам једначин а 19 послужити.

2 ђ = ов па =) %,

5 а, ==

4Р ћ Њој

по једначини 17 биће

4 5 Ри Е а ) 2 2 ЈУ Бр а (4 Ар сре ар

У

= ЈЕ 5 Тр == 0-0046875 биће

а за

а = 0.01875 + 0.72 = =

2 Р

према томе биће за /, == 0.2

Х

02 А — В| опат» по се

РЕЕ оф (јер

На овај начин добија се

– —092—2А—Е | оо1вга 4 0.72

4

В +

аб]

Хи Х, у Помоћу ових вредности -р пр можемо угле «и

ву као п К, и ЈЕ, а средством једначине 20 и вредност

7

Ма . ле г ћ +: ПАР израчунати. Из једначине 17 добија се пре“

2, 2, — У

104 та

Примена ових образада

да А=0 В= 1000" а= 8" и ако задржимо пређашње вредности за #, В, С, Рр п Е добићемо

= 0.1996 — 0.02478 = За само једна кола биће - =0 и = ==').1996, з 1 а, = 0.884, Е, = 1.042 п И = 0.000462 За _ = 1 биће – =0.1748, зтп а, = 0,368, К, = = 1.087 п ПН — 0.000449.

Вредности од а, и ЈЕ, у овом случају не улазе у рачун пошто је #==0. ћ 4 Р вљене су у таблици П, у којој су ради сравњења стављене из таблице [ вредности одговарајућих количина, када је угао «) непроменљив.

Неке на овај начин нађене вредности за,

ста=

ОТПОР У КРИВИНАМА —-=-—

4 Р

ПРИ прОМЕНЉИВОМ || при променљивом углу 6 углу 6, Из 1

1 2 Ми 2 г Ва Ре Бе зва

= 1000 4 =8) 0.000462 | 0.000442 | 0.000560 | 0.000540 1000 „ 4 0.000601 | 0.000557 | 0.000782 0.000678 " 800 „ =2)0.001471 | 0.001242 | 0.001794. | 0.001513 У 800 „ =4) 0.001988 | 0.001449 | 0.002868 0.001768

Ћ

| |||

Ако поделимо ма коју вредност таблице П са одтоварајућом вредношћу таблице [ добија се приближно број 0.82. Отпор у кривини т. ј. повишица отпора усљед кривине, у овом последњем случају добија се кад се отпор за случај сл. помножи са 0.582. То вреди за једна кола као и за цео воз. Олучај предвиђен на сл. важи само за нове пили ново осигуране обруче и за тај случај приближно тачно вредиће следећи образац.

ћ 4 а 2, –ро == 0148 пр — 12 (с) а 2

Џошто су обручи (бандаше) на колима у саобраћају махом оједени то је боље употребити израз под 19

Пи а пој 2 фр“ = 928 (5) - 15 (2) 15

За одредбу вредности од «1 «, употребљене

вредности од 4 , узете су велике, но уплив истих на

крајни резултат тако је мали да се непримећује у узетим децималним местима.