Српски технички лист

— 49 —

'Па како се у пракси у том погледу не изискују већа прекорачења то се може занемарити уплив ослабљеног пресека и рачунати с пуним, неослабљеним пресеком притиснутог штапа

ВЛИГЕВД

са с -' с с с =“ 1 | 5 ~ | Е 5 5 а = о || со О с9 |— (со | 2 |со (о |- |са со с = 2 | | | (см |50 |оо |со |<6 |С4 | ~ |з с 5 |", | [65,46 |ио | | је со. |з МА | | | | | | са |сл |сч

0.293 10 20 30 0 0

паћа 1 4 50 60 7

5. 7. Сложени штапови.

Ако је пресек каквог штапа састављен из неколи-

Ко делова као у скицама онда ови морају (1 до стр. 35) уопште битит ако спојии (заковани), да се може

штап сматрати као једноставан, како би при пренашању притиска дејствовали моментом лењивости целог пресека.

Ако је овај спој извршен уметнууим парчадма лима или колутима, онда им узајаман размак по дужини, а, не сме бити већи но 20 1, где ! значи најмањи полупречник лењивости најслабијег елемента. Спојена профилисана гвожђа имају се при том сматрати као елементи.

Ако се профилисана гвожђа спајају с лимовима, помоћу уметака или плочица онда код теквог штапа допуштени размак спојница, т. ј. а = 201, испада мањи но што би по конструкцији било подесно те се спојнице морају већма размаћи. Али при том троба узети у обзир да размак спојева не сме бити већи од 20 см.

Ове околности, што услед таквог нерационалног споја, сложени пресек не дејствује као целина, морају се урачунати на тај узети у начин, што ће се за полупречник лењивости узети аритметичка средина између полупрнчника лењивости целине и полупречника лењивостн самог профилисаног гвожђа.

Ако је питање о спајању елемената једног штапа на већу раздаљину но што је то уобичајено код штапова спојених решеткама, простим фили укрштеним диагоналама, онда се морамо постарати за довољну крутост. Нагиб простих или укрштених диаГонала за укрућење треба, ако је икако могућно, да буде 450.

По Винклеру размере диагонала за ако су једноструке, Б=017ћ и 6—0,008ћ укрштерих диагонала:

Б=013ћ и 6 = 0,050ћ у сантуметрима. (види сл. 7 и 8)

При томе значи:

ћ висина пресека притиснутог штапа у сантиметрима. ђ ширину диагоналс (пљоште гвожђе) опет у сантиметрима.

6 дебљину исте у сантиметрима.

Код мостовских конструкција не смеју се упо-

укрућење, рачунају се по обрасцима: све у сантиметрима. А код

требити такве везе: за укрућене мањих размера но што је: ђ=56м. и 6=0,7 см. (свршиће се) МЈа

ТЕХНИЧКА КЊИЖЕВНОСТ, а _______________

Списанис на Блгарското Инжењерно и Архитектно Дружество. изашао је 2. број за ову годину са овом садржином:

1, Испитивање гвоздених мостова на железничким пругама Радомир — Ћустендил и Левски Свиштов. Инж. Тр. Трифонов. 9., Тешки пролази на Подбалканској прузи. Инж. Д. С. Гешов 3., Неколико речи о давању регулационих (грађевинских) линија Н. Станев. 4., Разно. Нова конструкција филтра. Ј.Р. Приходи бугарских државних железница

за јули и август 1909, године. С. П. ПА Д.

Зргаму зројки атећнекиу а шбепуги у Кгајоузћи Сезкет.

Изашао је 3 број с овом садржином:

1.) Толман Б.: Денилови пролази за рибе. преко брана — Скорковски Ка Неколике француске конструкције бетонских таваница. 8.) Весели Ј.: Припремни радови за увођење електричке вуче на ал: пијским железницама. 4.) Фијала Ф.: О развоју друмског саобраћајау Француској и о резултату 1 међународног конгреса за друмове у Паризу у години 1908. 5.) Белешке: Хидротехнички преглед. Преглед железница и друмова. 6.)ТРазне Вести: Међународни конгрес за домове у Бечу 1910 год. Међународни скуп геометара у год. 1910. Саобраћајне вести. Грађевинарске вести. Оферти. Стечаји. Личне

вести. Вести Удружења. :“