Српски технички лист

=— 80 -—

кономније резултате. За време кратког трајања, од када постоје битуминозне улице, показало се, да асфалти, и то нарочито природни асфалти, дајугнајвише задовољавајуће резултате.

Тер се у знатно мањој количини употребљује из чисто економских разлога, т. ј. тамо, где тер стоји на расположењу као споредан продукат индустријских процеса у великим количинама а по ниским ценама.

инж. М. М. Аћимовић

ВЕСТИ.

Личневескти.

Решењем г. Министра Грађевина од 8. марта т. г. премештени су по потреби службе:

1.) г. Светозар Теодосијевић инжињер из Чачка у Прокупље, и

2.) г. Никола Ристић инжењер, из Прокупља у Чачак.

Грађевинарске вести. Списак.

Одобрених планова за каналисање имања, у Београду

Милица П. Бошковић Бирчанинова 20. ћ Ресавска 36. Мих. Стевановић Обилићев Венац 1. Миладин Милојевић Балканска 39. Маса Нинића Грачаничка 9. Маса Мих. Костића Краљ Милана 8. Никола Миленковић Ломина 20. Народни Музеј Краљ. Трг 3. Петар Матић Космајска 8. · Никола Д. Кики Краља Петра 65. „ _ Краља Петра 75. Никола Кики Краљев Трг 15. Аврам М. Леви Змаја од Ноћаја 3. Димитрије Николић Космајска 31. Сима Глигоријевић Космајска 39. Катица Костић Кнез Милетина 6. Милева Т. Николајевић ,„ 23.

Обавештења за екскурзију о Духовима.

Пошто чланови Удружења Срп. Инжињера и Архит., који су саслужбому Дирек-

цији Срп, Држ. Железница, имају бесплатну вожњу и на страним железницама, то Управа Удружења за њих неће тражити повластице; с тога они треба за повластице да се обрате непосредно Железничкој Дирекцији.

Марта 1912. год.

Београд. Управа,

КОНКУРС.

Пошто се ни до данас није јавио довољан број конкурената, према тражењу Министарства Војног од 23. јануара т. г. ИГБр. 235. за инжињере, подинжињере и подархитекте по дивизијама, то се овим понова објављује конкурс за 1 подинжињера или подархитекту, са платом годишњом до 2500 дин., и 2 инжињера са платом до 3000 дин. годишње, а за службу по дивизијским штабовима.

Компетенти поднеће пријаве Министарству Војном са својим документима, односно свршених школа и праксе, и условима. У пријави означити и године старости, вероисповед и поданство,

Пријаве послати најдаље до 15. тек. год.

Из канцеларије инжињерско-техничког одељења Министарства Војног ИГБР. 725. 8. марта 1912. год,

априла

Исправка. У прошлом чланку „Профил Константне брзине“ поткрале су сегрешке које кваре смисао. Пошто су оне очигледне то се моле читаоци да их сами поправе.

А сем тога има две три погрешке и у обрасцима:

Тако на стр. 66 у реду 26 треба с: место с.

„ » » 67 У последњем обрасцу у именитељу треба ћ. З1п. ћур. х/ућ место ћ 51. х/ћ.

На стр. 67. у другом реду другог ступца требау==> |.

На стр. 67. у деветом реду другог ступца-тре-

ба после ни: с од Е. На стр. 68. после знака -- треба: Па 1 ј| у

Власник за Удруж. Срп. Инжењ. и Архитекта Душан Божић инжењер

Одговорни уредник Јефта Т. Стефановић редовни професор Универзитета. „Штампарија К. Грегорић и Друга — Београд