Уредба о превозу путника и робе на железницама у Краљевини Србији : ("Правилник за железнички саобраћај") : важи од 1. јануара 1908. године

116

ним одбојницима и тегленицама. Кров ових кола мора бити цео, зидови добро састављени и врата се добро затварати. Џо правилу, кола не треба да имају кочнице. |

2. Не смеју се употребити теретна кола у којима унутра има клинаца, завртња или других оштрих гвоздених делова, који стрче.

8. Колска врата, а тако исто и прозоре ако их има на колима, треба закључати и добро запушити; али се за то не сме употребити хартија. - А. За овакве послатке не смеју се употребити кола чија су лежишта скоро обновљена или таква, која ће скоро бити упућена у радионицу, ради периодичног прегледа.

5. Забрањено је експлодне предмете успут претоваривати у друга железничка кола, осим случаја где се то не може никако пзбећи.

Железничке управе утврдиће међусобним споразумом да се овакви предмети отправљају у једним и истим колима од отправне до упутне станице, без претоваривања.

6 Кола натоварена експлодним предметима треба обележити црним четвртастим заставама, са белим словом „Б<. Ове заставе треба приковати горе на предњој и задњој чеоној страни кола, или на обема подужним странама.

В. Товарење

|. Сандуке и бурад са екесплодним предметима забрањено је бацати и ваљати, већ их треба пажљиво носити и при товарењу избегавати сваки потрес. У колима треба их добро сложити и учврстити да се не могу покретати, међу собом трти, претурити или пасти. Нарочито је забрањено товарити бурад дупке, већ их треба положити паралелно са уздужном страном кола и добро учврстити дрвеним подметачима, застр-