Филателиста
Mustrougarski vojni vazdušni saobraćaj na Jadranskom moru 191518 g.
U izdanju austriskog filatelističkog časopisa „Austris-Philatelist* izišla je 1948 godine jedna interesanina knjižica „Geschichte der Osterreichischen Flugpost, interesanina za aerofilateliste uopšte, a posebno za jugos:ovenske filateliste, jer se u njoj, pored drugoga, nalaze podaci o stanicama za vazdušni saobraćaj. Najveći broj tih stanica nalazi se danas na tlu slobodne FNRJ.
Iz te MImjižice dajemo neke interesanine izvode za naše fi ateliste.
U to vreme (1915/i8) na istočnoj obali Jadranskog mora postojale su ove stanice za prekomorski vazdušni saobraćaj: Kaštela, Korčula, Drač, Rijeka, Grad, Grmž. Kumbor (u Boki), Lastovo, Lošinj, Poreč, Pula, Puntisela, Rogoznica, Šibenik, Trst i Zadar, a zatim još i stanica za škol!sko leftenje na Kosadi.
sa manjom kasarncm i velikim stovarištem gorivog materijala.
1) Okrugao žig s prečnikom od 50 mm, sa dvog!avim orlom u sredini, s natpisom K.u K. SCHULFI/UGSTATION (doie) COSADA: boje crne. Poznat po kartama sa žigom muorinske vojne pošte u Puli od septembra 1916 i januara 1917 g. -
92) Pravougaoni žig s okvirom (veličine 56 X 19 mm), s natpisom BRIEFZENSUR der k. u. k. Schulflugstation (bez imena mesta); boje liubičaste. Poznat na karti sa žigom marinske vojne pošte u Puli od 9 avgusta 1917 2.
3) Ргауоџгаот 218 5 окутот уепсте 44 Х 14 тпта., 5 matpisom ZENSURIBRT, K. u. K. Schulf:ugstation (bez imena mesta): boje ljubičaste. Poznat na pošiljkama sa žigom marinske vojne pošte u Puli od septembra 1917 do juna 1918 g.-
K. u. k. Зеећиоз грџпке Curzola,
j • i) Briefzensur des
Feldpost 406
Prema jedmom saopštenju nekadašnjeg.
šefa austriske pomorske avijatike „često su se uvodi!i poštanski avioni za potrebe raine roornmarice, a pokadšto su se uvodili i avjoni za prenos civilne pošte ., Za posadu nemačkih podmornica, koja je stacionirala u Kumbporu. vršila je transport u io islo vreme avionima nemačka vojna pošta. Samo se po sebi razume da je prvenstvo avionima prenošena službena vojna pošta, a wu drugom redu vojnička pošta. Zbog пеdostatka žiga prispDeća sa datumom (Koji nije bio ni predviđen) na poštanskim pošiljkamn dokazni podaci letenja samo su vrlo refko nalaženi. Let je pak mogućno adrediti jedino kad se ma prenesenoji pošiljci nalazi odnosni cenzurni Žig marinske formacije. Protivno stoji samo za one DOšiljke, za koje se, radi predaje adresatu. mora:i koristiti i kopneni putevi (npr. od Рше za zaleđe), pošto na Jadranu nije postojao saobraćaj kopnenim avionima. poznafi Žigovi na poštamskim pošiljkama vazdušnim putem („Flug“-ovima): Kosada, malo ostrvo ispred ulaza u Puliski zaliv (oko pola milja od lukobrana). Na njemu Je bila austriska vazdušna baza
о
k.u. k. Seef{lugstitzpunktes
Korčula. :
Dugačak žig u jednom redu (79%4:/» ram), sa natpisom „K. u. K. Seeflugstutzpunkt Curzola“; boje ljubičaste ili crne. Poznat na kartama s poštanskim žigom KORČUJLNLA CUEIZZOLA iz jula 1917.
Drač u Albaniji.
i) Okrugao prstenast žig s dvojnim spoljnim krugom (vel. prečn. 38 mm), sa dvojnim grbom u sredimi, s nmatpišom K. u. k. FPlugsstutzpunkt Durz. Poznat na kartama sa žigom efapne pošte Durazzo (Durz) iz oktobra 1916 do maja 1917 g. Boje crvene, plavo-ljubičaste i crne.
2) Dugački žig u jednom redu (79%4 mm), s natpisom „K. u. k. Seefluostutzpunkt Durz“. Poznat na karti sa žigom etapne pošte u Draču od 17 oktobra 1916 g. Boja crno-ljubičasta.
Dugački žig mu jednom redu (671/»b 41» mm), s natpisom „K. u. k. Flugstutzpunkt Durz“: crno-ljubičaste boje. Poznat na karti sa žigom etapne pošte u Draču od 7 movembra 1916 2.
4) Okrugao žig (vel. prečn. 24 mm), sa grbom, s natpisom „K. u. k. SBBFELUGSTATION DURZ“. Boja crvena,
221