Филателиста

Аутори књига о поштанским маркама и жиговима Краљевине Србије (Дероко', Вишацки“, Мићовић и други) дају мало података о поштанским жиговима Нови Аџбеговац, РипањТунел и Сталаћ. Сви они наводе време употребе жига "1882-1884" као и податак да се ради о жигу велике реткости (8 Е Р). Вишацки иде корак даље са новим податком, да је пошта "Рипањ Тунел" затворена 25. |Х 1884. Овај датум се уклапа у став свих аутора да је пошта "Рипањ Тунел" престала са радом затварањем градилишта и пуштањем у редован саобраћај железничке пруге Београд-Ниш.

У одељку "Редовне, цивилне поште и жигови" своје књиге, др Мићовић за пошту "Рипањ-Тунел" наводи: "Од 1882 – 1884. српска државна пошта. Функционисала све године за време изградње железничке пруге Београд – Ниш". Из документа приказаног на слици 10" види се да је децембра 1884. у Рипњу постојала штација Железничког телеграфског друштва, али не и "Редовна, цивилна пошта".

ПОШТАНСКЕ ШТАЦИЈЕ НА ТРАСИ ПРВЕ СРПСКЕ ДРЖАВНЕ ЖЕЛЕЗНИЦЕ ТОКОМ ИЗГРАДЊЕ 1882 - 1884

Штација Отворена Затворена

Аџбеговац Нови, поштанскотелеграфска станица са ограниченом 5. септ. 1882. 28. нов. 1883. дневном службом

Рипањ – Тунел, поштанско-телеграфска | 16. авг. 1882. 5. септ. 1884. станица са огр. дневном службом

Сталаћ, поштанско -телеграфска 25. септ. 1882. 1. дец. 1885. станица са огр. дневном службом

Извор: Објаве поштанско-телеграфског одељења министарства грађевина у "Српским новинама" 1882 - 1884

" Е. Пегоссо, Пје Розе тре! моп Зегбгеп 180 655 1921, МЛеп, 1936

“ Отварање пошта и месни поштански жигови у Србији 1840 – 1918, ПТТ Архив бр. 26, 1989

" Др Војислав Мићовић, Србија 1804-1918 историја пошта и жигови, Београд, 2003

5 Исто.

" Према редакцијској напомени "Календар са шематизам" приказује стање какво је било у првој половини децембра претходне године.

=. 2

А