Анали Правног факултета у Београду
ЈЕДИНСТВО СВЕТА
41
чему постоји потреба, па чак и тежња да се при формулисагьу савремених норми међународног права и међународног саобраћаја уопште води рачуна о укупној различитости која управо данас постоји у погледу стања развитка појединих земаља, нарочито оних недавно ослобођених и оних неразвијеннх и недовольно развијених, с тим да управо уз вођење рачуна и давања односних последица тим и таквим различитостима треба формулисати садржину савременог међународног права. А то значи да се квалитативна универзалност савремених норми међународног права и међународног саобраћаја уопште има и може изразити само у дијалектичком јединству свих тих разлика, супротности и противречности којима je бремените савремено човечанство, а ко je представљају савремену реалност са којом се мора рачунати, од које се мора полазити и коју треба развијати у правду остварења стварне једнакости и стварних једнаких могућности како учешћа у међународним односима тако и самог унутрашшег живота сваке поједине државе. Отуда и толико тешкоћа и толико борбе да се кроз садржину норми савременог права оствари управо оваква квалитативна универзалност. Старе, реакционарне снаге, заклањајући се обично за класичност међународног права и значај традиције и обичаја у овој области права, дају отпор новим принципима .који треба да се заснивају како на признању постојања низа неједнакости у развитку појединих држава, и чак континената света, и то неједнакости које су последица империјалистичких ратова, освајања света, колониализма и тако различитих облика економске и политичке зависности и експлоатације, тако и на предузиманьу мера, па дрема томе и формулисању правних установа да би се те неједнакости што je могуће пре отклониле, и то знатним делом путем активности саме међународне заједнице. Изражаји ове квалитативне универзалности међународног права постају у последње време све бројнији и све значајнији, чиме се, додајмо, посебно повећава и значај самог права за живот и развитак међународне заједнице. Укидање колонијалне клаузуле, забрана свих врста дискриминације а посебно расне дискриминациие, забрана геноцида, декларација и пактови о правима човека, —■ и много других аката и установа представљају такве квалитативне универзалности. При томе je данас постало јасно да je даљи развој у правду квалитативне универзалности међународног права и међународног саобраћаја уопште битно условљен привредним раз витком и привредним положа] ем недовољно развијених земальа пошто itза пуну и праву садржајну универзалност потребно обезбедити стварну економску самосталност и пун развој економског потенцијала сваке чоједине земље, и то све на бази једне нове и другачије економске и финансијске политике у целини међународне заједнице, кроз коју би била омогућена како правилнија међународна подела рада тако и потпунији складан развитак производних снага сваке и свих земаља. И управо данашље раздобл>е представља у овом погледу одлучујући моменат за све ово, па према томе и одлучујући моменат за даљи развитак међународног права у правду квалитативне универзалности. Чине се напори да се пронађу ре-