Бранич

број 19—24.

б р а н и ч

стр . 657.

Ако дакле закон, као што ћемо при свршетку још једном поновити, није особитих новина увео, него се ограничио на неки начин да среди и уједини оно што је већ постојало, то је опет њиме одстрањена многа препона, која је на' путу стајала, да и Норвешка приступи Бернској заједници; а ако се тај приступ, ради устезања Данске да се придружи овој заједници, није још Фактично извео, надати се је ипак да ће се то збити у недалекој будућности. Задар Д-р Владимир ПапаФава.

ЂЕРДАПСКЕ ТАКСЕ И МЕБУН1Р0ДН0 ПРАВО У међународним европским односима Дунавско Питање добило је у последње време поново значај јевропског питања, и то нарочито од дана (2|14 јула 1899), кад су објављени правилници угарске владе о пловидби кроз Ђердап. Како је тим поступком угарске владе донета једнострана одлука једне државе одн. њенога министарства трговине, за једну међународну реку раг ехсеНепсе, на којој је интересована цела Европа, а у првом реду њене обалске државе; како су њиме уз то угрожени битни и животни интереси држава у пигању, то се и дневна и повремена одн. стручна штампа већ од појаве тих правилника бави живо овим питањем, а уз то је оно постало предмет расправљања и по самим народним представништвима појединих земаља; па и сам аустријски парламенат није могао на ино, већ је у својим делегацијама крајем прошле и почетком ове године тражио од заједничког председника министарства, ГраФа Голуховског, објашњење о томе: како имају да се разумеју правилници угарскога миниетарства трговине, и како су ови донети: т. ј. да ли споразумно с аустријском владом? И ГраФ Голуховски није био у стању, да на ово питање даде потпуно одређен и јасан одговор. Уз то су и владе Русије и Француске уложиле протест против овога правилника, којим се вређају међународним угоБРАНИЧ 43