Дело

Д Е Л о 90 које издншемо има угљен-диокснда. Том је приликом скренута пажња и на други главнн производ сагоревања обичнога горива, на воду илн водену пару, коју такође нздишемо, пошто .је н дисање процес* горења — и како се нарочито знмп јасно види да нздншемо водену пару, која се јавл>а као магла. иа п као течност (носје непрестано влажан) а кад су веће хладноће н као лед. То се не видп летн за то, пгго је топло н водена нара, ко.ју издишемо тада не може да се кондензује онако као зими. Напослегку показано како раствор калихидрата у цилиндерастом суду над жпвом, снажно абспрбује угљен-диоксид н како се абсорбовањем гасова у градуисаним цилиндерастим судовпма може одредитн количина ирјединих гасова — прпнцнп, но коме се пспптују гасовн у димњаку]. На завршетку, да иоменемо у кратко још н горива, у којпма нема угљеннка и о произвођењу топлоте електричном струјом. У разнпм хемпјским ироцесима нропзводп се знатна количина топлоте. Тако н. пр. у хемцјском процесу кад се креч гасп познато нам .је, како ее ра.звнја толика топлота, да се вода којом се гаси креч, загреје п до кључања. Та топлота могла би у извесним прнликама корисно да се употреби. V фабрикацији шећера ради издвајања шећера пз меласе, прпмењивана је та тоилота. Кад се помеша негашенп креч с меласом, смеша се загреје преко 100°, креч се ту гаси п постаје једно једнњење шећера с кречом. Од топлоте, која се развија при гашењу креча, испари вода н добија се једна чврста порозна маса, из које се за тим алкохолом ослобођава шећер од свп.ју других тела, која се у меласи налазе. Конструисана је н једна локомотива, у којој се вода загрева оплотом, која се развија растварањем натронхидрита у водн. Међу тнм код оба та случаја не треба сметпутн с ума, да је у једном, креч произведен печењем кречњака угл.еновитпм горивом, а у другом, да се за концентрнсање раствора натронхидрпта такође употребљава топлота пропзведена сагоревањем обичнога угљеновптог горнва. У оба та случаја прво је топлота била претворена у сталну хемијску енергију, која се опет, кад су креч н натронхидрат дошли у доднр с водом претворпла у топлоту. Сасвим је други случај са сумпором, којп може у извеснпм прпликама корисно да се употреби као гориво. Псто тако,