Економист

459

су на више места на Сави извршени радови ради побољшања њене пловности, али је потребно куд и камо још више радити да би се постигао резултат који би заиста одговарао потребама саобраћаја.

Као што је горе наведено, због постојећих неприлика за пловидбу, и ако не нарочито велики али ипак осетан промет на Сави обавља се само у границама прва два сектора до ушћа Уне. У 1926 години од целокуппе количине извршених тона-километара; округло 90.000.000., на горе наведеним секторима је било извршено округло 82.000.000. тона-километара, то је 92%/, (таб. 8... У претходним годинама однос између рада првих двеју сектора и рада последњег трећег сектора ол Уне до ушћа Купе по Сави и по Купи до Покупска је био још гори за Ш сектор: на њему је било извршено само 49/, од целокупне количине тона-километара (иста таб,). Изнад ушћа Купе пловидба постаје случајна и ништавна, па и саобраћај водом са Загребом није могућ,

Ма да је тај део тока Саве, на коме се одржава редовна пловидба, доста велики — око 600 километара — ипак прекид саобраћаја на одстојању сто километара од Загреба, има за цели промет на Сави штетан уплив и даје овој реци изглед једног недовршеног саобраћајног пута.

Узрок оваквог стања је следећи. Предео Саве је већим делом област произвођења хране, горива и сировина за индустрију. У данашњим приликама за извоз ових производа могућно је слободно користити се Савом само кад се роба упути низводно, у правцу југо-истока. А у северо-западном правцу с оне стране места где се прекида саобраћај на Сави, налази се велика индустријска област, која би могла такође трошити знатну количину производа из предела Саве, и на овај начин би се могао појачати промет на овој реци. У исто би се време индустријска Загребачка област и индустрија реона који се налази позади ње могли користити Савом за извоз својих разноврсних производа, Ако би се уклониле ове прве препреке, Сава би имала карактер великог саобраћајног пута са јаким прометом између разноликих економских области. Док то не буде могућно, она ће служити поглавито задовољењу месних интереса свога реона, и њен промет остаће ограничен, У извесној мери положај Београда на ушћу Саве повећава њен промет, Али се развијање продаје производа реона Саве у