Мој живот и рад

31

Најпре сам их огледао сам, једна за другим. И питам се како сам изишао жив из овог покушаја. Том Копер је затим пробао једна кола. После тога ми је изјавио да пристаје да их у слабом трку одведе од гараже до тркалишта, али да за друго што на њега не треба рачунати. Што се мене тиче, изјављујем да сам неспособан изразити шта сам о томе мислио и осећао. После оваке трке, изгледало ми је безопасна забава препловити Нијагарине водопаде у располовљеном чамцу.

Барнеј Олдфилд, ломиврат, ступа на позорницу. Кола 999 била су дотерана пре других. Нисам хтео пристати да их отерам до тркалишне стазе на дан праве трке. Признајем да сам предвиђао могућност опасне ломњаве ако су и остали такмаци снабдевени машинама сличним нашима. Том Копер такоће одби да их отера. Али ми рече да познаје једног човека који је живео од јурњаве и који се не боји никакве брзине. Депеширао је у Варош Сланог Језера, одакле нам за три дана један велосипедист по имену' Барнеј ОлдфилдЈ Никад није био терао аутомобил, али је хтео да проба, пошто је тада мода одвлачила свет на овакве утакмице. За недељу дана успео је да научи терати. То је био човек који није знао за страх. Брзо смо га научили да рукује чудовиштем. • Руковати данас најбржим колима није ништа кад се упореди са тешкоћом из тога времена. Још није био измишљен волан за управљање. Све машине које сам до тада био израдио имале су само једну пречагу. На овим колима, ставио сам пречагу