Мысли объ устройствѣ будущей Россійской вооруженной силы

347 силъ Юга Россш. Такимъ образомъ, мы видимъ, что массовое примЬнеше бронепоездовъ имело место преимущественно на русской территорш и притомъ въ условаяхъ разрЪженныхъ и неустойчивыхъ фронтовъ. Оба эти обстоятельства и являются причиной того, что вопросъ о применена бронепо’Ьздовъ почти совершенно не -затрагивается французской оффищальной военной литературойАнглшскш полевой уставъ, считающейся съ условиями колону ильныхъ войнъ, даетъ краткая указашя по этому вопросу. Подробно же останавливается на прим-Ьненш бронепо'Ьздовъ лишь германскш Уставъ. Большое значеше придается бронепо-Ьздамъ и въ красной армш. Англшскш полевой Уставъ *) указываете на бронепоезда лишь какъ на „ценное средство для охраны железнодорожныхъ линш на открытой местности" **). Быть можетъ, эта точка Зрешя и совершенно правильн: для англичанъ, которые примЬняютъ бронепоезда въ услов1яхъ колошальныхъ экспедицш, но для насъ нельзя считать ее исчерпывающей. Применеше бронепоездовъ для подвижной железнодорожной охраны является въ русскихъ уСЛОВ1ЯХЪ только однимъ изъ видовъ этого применешя. Для насъ вопросъ этотъ является гораздо более сложнымъ. Опыте Польско-Советской и гражданской войнъ показываете, что мы должны предвидеть также и случаи участия бронепоездовъ въ операщяхъ. На этой точке зрЬшя стоитъ и немецкш полевой уставъ. Германскш военный писатель полковникъ ф. Кохенгаузенъ определенно подчеркиваете, что чемъ разреженнее фронты, чемъ беднЬе путями сообщешя театръ военныхъ дёйствш, темъ большее значеше при условш смЬлости ихъ командировъ прюбретаютъ бронепоезда***). Немецкш полевой уставъ указываете на целый рядъ случаевъ ихъ применешя. Наиболее характерными онъ считаете****;: 1) Обезпечеше железнодорожныхъ перевозокъ и железяодорожныхъ ЛИН1Й. 2) Разведки и разрушение желЬзныхъ дорогъ. 3) Содейств1е при овладели железнодорожными магистралями и узловыми станщями. 4) Обезпечеше открытыхъ фланговъ и содейсгае охране границъ. 5) Учаспе въ преследовании противника. 6) Разрушеше пути при отступ генш, а также отвозъ охраняющихъ арр^ергардныхъ частей. *) „НеИ Зеплсе Ке^иЫюпз", Уо1ите II. Орегайопз. 1924. Ьопйоп. **) § 63, 5 й части 11-й Устава. ***) V. КосЬепЪаизеп, ОЪегзИеиШап!, „01е Тгирреп{йЬг1ш§“, ВегПп, 1924, стр. 220. ****) § 579 Н-Ьмецкаго Полевого Устава („РйЬгип§ ипс1 Ое1есМ бег УегЬипйепеп 1УаНеп“ часть 2-я, Берлинъ, 20 ноня 1923 г.).