Народна скупштина
|
|
16. МАРТА 1911. ГОДИНЕ 11
i” | ~ “10 и
|| |
eri U сео
тМ | Мих. Минић. — Ја сам задовољан одговором IRN Министра Грађевина на ово питање, |, ово је г. Министар био добар да почишти један онвезваконити распис. Моје изразе нека г. Министар трешмачи не упућене њему, него оном Мипистру који Био овај незаконити распис и упутио, који је, тако «наћи, ништио сам закон; и преко овог питања са уноддовољством могу да пређем. Хвала г. Министру, | пјоји је похитао да одржи силу закона. У _ Потпредседник, Јован Жујовић. — На реду до _ одговор г. Министра Грађевина на питање HM _ Мил. Милојевића: 0 'налемљишта за железн. пругу Крушевац—Ужице (Види · лост. ХОР), TP. Милојевић није овде. SH _ На реду је одговор г. Министра Грађевина на аститање г. Ниводија Милетића: о пуштању у саобраqu |ij пруге Параћин—8ајечар. (Види састанак ХИЛ). ЕМ Милетић није овде. им _ Има реч г. ЕТ Поповић за шитање 0 познаоовнику. ов Бора Поповић. — Ја, господо, у данашњем раду кодародне Овупштине видим две погрешке. По члану 88. ногословника, кратка питаља долазе пре дневног реда и вохихово трајање може бити свега један час. Међутим, у пшшеншнашњем дневном реду видим, да су кратка пи! вења као тачке дневнога реда п трајање одговора Бт . та питања трајала дуже ивго један сат. То cy еглкле две погрешке по закону о пословном реду 45Н Народној Скупштини. 91 _ Потаредседник, Јован Жујовић, Ово је тназјевни ред. Ми смо већ имали таквих случајева годде. od - Бора Шоповић. во „~ сам лодцародне Окупшштине, јер по закону то не може да адде. Ми, по овом закону, не можемо вишв да OMHKJLHMO. 91 _ Потпредседник, Јован Жујовић. — Ја мисEL MM да ће г. Бора Поповић употребити ово миш: ошштње кад буде Окупштина одређивала дневни ред, д знне сад. i BH _ На реду је одговор г. Министра Грађевина на завттање г. Радисава Ататоновића: о отпуштању позонетанских служитеља у Нишу. (Види саст. ХТЛШ). 84 Ред. Ататоновић. — Није потребан одговор. 01 _ Потпредседник, Јован Жујовић. — Г. Аганаонновић одустаје од: питања. ri | реду је одговор T. OBAVI Грађевина на
— Али ово је нов пословник.
аонновника поште и телеграфа 7 Нишу. (Види са-
зешанак ХИТУ).
IL Рад. Ататоновић. — Није потребан одговор. = Потпредседник, Јован Жујовић. — Г. Атаовновић одустаје | од питања. -
| На реду је одговор г. Миннстра Грађевина на
зннттиње г. Мих. М. Чолића: о исплати експропри-
_ повног звмљишта за железнице у окр. ужичком (Види
С лост. ХЕГУ). Г. посланик није овде. sH На реду је одговор г. Министра Грађевина на
оннттање г. Рад. Ататоновића: о шпекулацији купомонном признаница за исплату експроприсаног земвтишшта у округу крушевачком. (Види саст. ХБУП).
84 Рад. Ататоновић. — Није потребан одговор. 021 _ Потпредседник, Јован Жујовић. — Г. Агато-
4навић одустаје од питања.
нарочито.
исплати екепроприсаног a
незадовољан одговором г. п.председника -
На реду је одговор; г. Министра Грађевина на шитање г. Мих. Минића: о исплати окепроприсаног земљишта од Дедиња за Обилићево. (Види саст. Хвуш). К. Минић није ту.
На реду је одговор г. Министра Грађевина на питање г. Уроша Ломовића: о грађењу железничке пруге од Чачка преко Гор. Милановца за Лајковац. (Види свст. 601). DP. Ломовић није ту.
На реду је одговор г. Министра Грађевина на питање г. Радослава Ататоновића: 0 километражи железничког особља, (Види саст. 211).
Има реч г. Министар Грађевина.
Министар Грађевина, Велислав Вуловић. Г. посланик Агатоновић упутио ми је питање: заште је обустављена возном и машинском особљу километража: кад је по ранијем закону то исплаћивано. На ово питање могу да одтоворим ово. По новом закону о Кељезничкој Дирекцији, који је Окупштина прошле године примила, збиља повећане су награде железничком особљу, али у буџету за 1910. годину та сума није била предвиђена. Један закон ступа у живот по бупетској могућности. Учињена је омашка што је за прво време исплаћивана километража пре него што сам ја питан о томе. Кад је тражен накнадни кредит за исплату километраже, ја сам се обратио г. Министру Финансија и г. Министар Финансија објаснио је, да не може закон ступити у живот кад нема буџетске могућности, него онда кад се унесе све што је потребно. Тако је и сам Финансиски одбор при решавању накнадних кредита избрисао ту позицију коју сам тражно ва исплату километраже железничком особљу за два месеца у прошлој години и према томе та исплата није се могла извршити.
Радослав Ататоновић. — Ја жалим што морам да изјавим, да са "објашњењем m. Министра могу бити задовољан, али са његовим радом не могу бити задовољан. Не могу бити задовољан са правдањем рада његових ограна, што видим да је учињена погрешка у доношењу бупвта за прошлу годину, што г. Министар није предвидео довољно кредита за километражу, кад се знало да ће закон о железничкој дирекцији ступити у живот, и што ту одговорност не носи нико други него сам г, Министар Грађевина. Кад се већ знало и кад се у зак. 0 желез. дирекцији предвидело у претпоследњем члану, да се због недовољног кредита превођење особља на већу плату може извести тек у току 2—8 године, онда је требало то казати и за километражу. Тиме што није то предвиђено у закону, није криво особље, него органи који су тај закон спроводили у живот. Ја не могу бити задовољан још ни из овога разлога, што Министар не каже: да ли ће се тим људима који су у току године за 2 месеца примили, а за последња два месеца нису примили километражу по новом закону, да ли ће се дати накнада у овој години, кад се може предвидети та количина кредита, на шта то особље има по закону праваг Ја бих молио да г. Министар да о томе“ обавештења, и ако каже да
_ће се накнадно дати километража, онда ја ћу бити
задовољан. Министар Грађевина, Велислав Вуловић, — Господо, ја ћу одговорити г. Агатоновићу само
9 x