Народна скупштина

15 | e 5 __ НАРОДНА И

Имл реч Министар Грађевипа.

Министар Грађевина, Велислав Вуловић. Господин посланик прота Милан Ђурић упутио ми је цитање о џутевима у срезу ариљском и златиборском. Ја на то питање могу да одговорим ово; Шут Чајетина — Краљева Чесма и тд. није могао бити извршен, макар да !е један део грађо исечен, стога што је се наишло на један стеновит терен. Народ та зато није могао извршити и онда треба да се нађе средстава или у среским или у окружном буџету, да се то доврши. То се пије могло да успе, али је сад окружни олбор решио да се то унесе у бупет за ову годину и ја држим да је то већ унесено п тако ће то бити довршено у овој години, Што се тиче путева у срезу ариљском, према извештају начелства окружног, има врло великих тешкоћа. Према извештају, срез ариљски врло је сиромашан и апсолутно у номогућности, ни са својом снагом, нити материјално, да те путеве направи и зато је потекло питање у окружном одбору, да цео окр. учествује у томе и сада ће се по TOMO предмету решавати у окружној скупштини, али се у овој години у ариљском срезу не могу путеви направити, Начелство округа ужичког тражи још инжињера. Шутеви су тешки, Два инжињера пису у стању да све послове изврше, у толико пре, што окружни одбор није у могућности да држи свога самоуправног инжињера и ја ћу се старати да се тражењу окружног начелства одавовем и да му пошљем још једнога инжињера.

Потпредседник, Јаков Чорбић. г. прота Милан Ђурић,

Прота Милан Ђурић. — Г. Министар одговарајући на питање сам је признао да су срезови ариљски и златиборски врло врлетни, да је због тога врло тешко просећи путеве п да су у псто време сиромашни. И једно и друго истина је. Ми смо зато у заједници државној да једни друге узајамно помажемо. Кал може један мост да кошта неки шут и по-пола милиона динара на железничкој прузи, ншр, на Морави, а гради се пародним новцем, ја бих молпог. Министра, као члана владе, да се заузме у Министарском Савету за овај сиромашни крај и да му помогне да добије путеве. Јер, не може бити никаквог напретка у срезу ариљском и златиборском, док им држава не помогне да направе бар колске путеве који су им потребни а онда ја могу бити задовољап са одговором г. Министра Грађевина.

Потпредседник, Јаков Чорбић. — На реду је одговор г. Министра Грађевина на питање г, Миханла Чолића. (Саст. 1),

Минметар Грађевина, 8. Вуловић. славик г. Чолић упутио ми је питање: о недоврпеном путу овчарско-кабларском. У своме питању јио је мало љут и жустар, што чачански и руднички округ нису довршили деонице кад је ужички округ и ако малобројнији и сиромашнији свој позао довршио давно и давно. Донекле господ. позланик Чолић има права, јер је збиља ужички округ сумом од 320.000 динара довршио своју деозицу, али исто тако са друге стране мора се прижнати н ово, да је онај део пута у рудничком и

Има реч

По-

чачанском округу један од најтежих делова, да је | он дуг 16—18 километара, те ће његово довршење = коштати око милион динара. Незгодно је и то што | се у једно време носило мишљу Чачка ка Шожези изврши десном обалом, тако да друм буде у исто вроме и подлога за саму желоз- | ницу и на тај начин би Железничка Дирекција | својим новцем“ притекла у помоћ округу ради довршења овог пута, Да би се то извршило одустало се да пут иде десном обалом.

Ја могу да кажем г. посланику ово: да се извртшује сад она партија. од Међувршја до Ћосићевог Потока. Та је партија издата и биће довршена у овој години, Израђује се план за онај део од Косићевог Потока до Макаријеве Чесме, То ће. бити скоро готово, и онда би тај пут до Благовештенске Стене и од Благовештенске (твне на даље, био готово потпуно просечен и само св има израдити још мали део који иде упоредо са железничком пругом, тако да се можемо надати да ћемо, ако не крајем ове године, а оно почетком идуће године, имати довршен овај шут, да се једанпут веже Чачак са Ужицем.

Михаило Чолић. — Верујући да ће г. Министар настати да се овај пут што пре доврши, ја могу бити задовољап његовим одговором.

Потпредседник, Јажов Чорбић — На реду је одговор на питања: г. Урота Бркића: о београдској поштанској станици (баст. Х) — г. Бркић није овде, — г. д-р. От. Вукчевића: о имању грађана среза пожаревачко-млавског узетог за железницу (Саст. XIII). Г. Вукчевић није овде.

IT. проте Милана Ђурића о путу Пожега-Сирогојно (Саст. ХТУ). Има реч. Министар Грађевина.

Минмстар Грађевина, Вел, Вуловић. Посланик г. Ђурић упутио је такође питање о путу Пожога-Спрогојно и питао ме: да ли ми је познато зашто овај део није довршен и урађен; јесам ли вољан порадити да се овај пут што пре направи. По извештају начелства стоје они исти равлози који Cy наведени раније. Тешкоћа је поред свега тога још и у недостатку инжињера. У свом одговору начелство тражи још једног инжињера. И ако је овај пут указом Њ. В. Краља 1908. год“ проглашен за срески и акогсе радило све што се могло, нема изгледа да ће се ове године доврштити. Све што могу да обећам то је, да ћу се старати да им пошљем што пре једног инжињера, да се бар изврши оно што се-тражи од инжињера.

Потпредседник, Јаков Чорбић. Има. реч прота Милан Ђурић.

Прота Милан Ђурић. Да ово питање учиним покренуло ме је пи то што је оно врло важно, јер више општина из среза златиборског, као: општина сирогојнска, љубишка, гостинска, белоречка и друге имају своја имања код Пожеге и овуда им би се скратио пут за 8—4 часа кад иду на своја имања. Џошто видим да се г. Министар брине и да је дао реч да ће дати још једног инжињера 52 округ, те да би могли што пре ову трасу и друге израдити, — ја сам задовољан његовим одговором, остајући с уверењем, као и прешто сам рвкао, да држава треба да притекне у помоћ сиромашним срезовима у округу ужичком,

да се пруга од