Поступак краљевско-српских државних жељезница о возидби робе у суседном саобраћају и о поступању при рекламацијама : са три прилога : важи од 25. јануара 1887.

39

суству поменутог влаковог манипуланта и са новим пломбама своје станице заменити, 5

У колском листу прибележиће се контролисане пломбе, а кола ће се ако околности допуштају п старешина станице за нужно нађе, задржати. У овом последњем случају скинуће се нповоударене пломбе и извршиће се стварно примање товара уз суделовање тога старешине.

Но ако су кола са истим влаком даље послата, без да се стварно поимање извршити могло, онда ће се оно по могућству у првој станици, што за стоваривање дође, а на сваки начин у граничној станици предузети | 66 4.

553. Повреда царинског затвора. Ако се деси ла, су царинске пломбе на колима повређене, онда ће се кола само по прописаним наредбама царинских власти моћи отворити

554. Констатовање повреде пломбине.

У случајевима наведеним под 55 51, 52 и 53 констатоваће се начин пломбине повреде; и ако је садржина кола стварно примљена, онда ће и број и спољно својство дењкова присутни констатовати

на првашњем колском листу стављајући датум и име станице.

Ако се при тим колима покажу разлике у товару онда ће се ово стање доставити одмах својом рекламацијоном надлештву уз подношај докумената о констатовању.