Ратник

ПРИПРЕМЕ НЕМАЧКЕ 55

алуминијевих примеса. У току 1919. године израђује се тип аероплана Тимкера, метални с мотором Мерседес од 185. М. Р., који је у стању да без прекида лети неколико стотина киломе– тара са корисним товаром од 200 килограма. У 1920 год. они су конструисали аероплане за борбу и бомбардовање са великим реонима дејства.

Ступање уговора на снагу није обуставило ни радове на истраживању, ни радове на изради њиховој. Немци игноришу 5 201, који забрањује фабрикацију аероплана до 10 јуна 1920 год. и настављају израђивање експерименталних апарата.

То је изазвало захтев контролних комисија, да се продужи рок забране још за 6 месеца, до 10 јануара 1921 године. Тај захтев је био делом задовољен: рок је продужен, али је Немачкој било допуштено да у циљу експериментисања може конструисати нове аероплане у одређеној количини. Они су морали. бити подношени контролним комисијама.

Па ипак, ако нови тип представља неки нарочити интерес, као што је џиновски аероплан израђен у цепелинским радионицама у Станкену (метални моноплан са 4 мотора по 250 ХМ. Р. који може да носи 18 путника са брзином од 180 километара на час), онда се он под извесним изговором одстрањује од инспекције контролних комисија.

Од 10. јануара 1921 године Немачка може израђивати све ваздухопловне апарате какве она жели. Забрањено јој је само обслуживање иностраних линија.

Ваздухопловство ће се брзо развити, тим пре што трговачка авијација постоји само форме ради. У ствари пак она ће омогућити Немачкој да створи војну авијацију, која јој недостаје. Ништа није лакше него створити војни аероплан под, видом аеороплана који врши обичну службу. Њега израђују за сврхе за које је намењен: уништење, борбу, извиђање, фотографисање, бомбардовање. Размештај митраљеза, бомби, визирних прибора проучен је и припремљен. Све се то у мирно доба завија у какву било скрамицу. У тренутку неопходности те. скрамице намах нестаје и за лет се припрема војни аероплан.

Немци желе да имају апарате за превоз поште, путника, па чак и терета.

Поштански апарати морају брзо преносити пошту из једног места у друго. Брзина је њихова главна одлика. За то се тражи, да апарат може летети на великој висини, да се брзо диже и да има врло велику брзину. Али те исте захтеве морају задовољити и апарати уништачи. |

Аероплан за пренос путника и терета мора одговорити