Ратник

50 Е 8 РАТНИК

обилазили овај курс и пратили рад на њему, беху пуни хвале, како по рад наставника, тако исто и по вољу и уложени труд слушалаца курса. .

Трајање овог курса беше предвиђено најмање четири месеца, те су према томе предавања имала бити закључена 15. октобра 1918. године, после чега би се имали одржати испити. Но како су још првих дана отпочете офанзиве из основа измењене прилике у железничкој служби наше и савезничких армија на Солунском фронту, то је, у циљу задовољавања указане хитне потребе у стручном надзорничком кадру за оправљање и одржавање железничких пруга у ослобођеним крајевима наше отаџбине, Војно Железничка Инспекција под 17. септембром 1918. године предложила, а начелник Штаба Врховне Команде под ОСБр. 12306 од 21. септембра исте гогодине наредио, да се предавања на вишем надзорничком курсу одмах прекину, стим да се настава на курсу продужи и испит кандидата обави кад и ако то прилике допусте. Разуме се, да се таква прилика није могла указати за оно пет месеци колико је још по овоме железничко особље било на војној дужности и под управом Војно Железничке Инспекције Врховне Команде.

На крају овог излагања ми ћемо само пожелети, да се у најближој будућности створи могућност Дирекцији Државних Железница из Београда да одржи један курс за стручно усавршавање њених надзорника пруга, те да на тај начин оствари сан многих од тих надзорника и једновремено подигне ниво, сада тако недовољне стручне спреме првих помоћника шефова секција за одржавање њених железница.

17. Курс за аналфабеше и латиницу

Поред свих наведених курсева био је још јелан, који није био много мање користан ни за саму службу, ни за оне који су на њему учили.

још приликом прикупљања железничког особља и њиховог милитаризирања на Крфу запажено је, да међу нижим особљем има доста велики број скоро неписмених, и ако је писменост условљена за ступање у службу. Већина овог особља била је писмена само толико, да је једва могла да потпише своје име на платном списку. .

_ Крајем 1917. године, по наређењу шефа Војно-Железничке Инспекције, образован је у команди железничких службеника у Зејтинлику за ниже особље курс, на коме су неписмени имали да се обуче писмености, а сви који нису знали писати латиницом имали су то да науче. Похађање овога курса било је обавезно за све ниже особље које се налазило у ко-