Ратник

28 Ратник

са Средњом Италијом, преносећи транзит и иноземске извозне артикле средње Србије у сигурно и модерно морско приставиште Сплит. Она би била дужа од пруге: Зајечар—НишК. Митровица—Б. Котарска око 100 к.м., те би по изради ове пруге изгубила како вредност тоанзитне тако и извозне иноземске пруге. Али са обзиром на њену улогу како са гледишта опште националног, културног, трговачког и војничког, као пруге која иде паралелно Сави и Дунаву на довољном одстојању, везујући све пруге које воде ка мору и ка Сави и Дунаву, ова пруга имаће неоспорно велику улогу и важност у општем саобраћају. Са чисто војничког гледишга ова би пруга имала ове! „добре стране: | Што би водила из центра земље управно на источни "фронт, везујући се у Параћину и Сталаћу са паралелном пругом према источном фронту; Смедерево—Ниш— Скопље и ју Краљеву са другом пругом: Краљево—Качаник—Скопље, и Што би била паралелна према северном фронту и, као довољно повучена, послужила би у најгорем случају веома 'подесно за рокаду.

Ова би пруга била најкраћа веза између руског приморја Црног мора, северне Бугарске и Јужне Румуније са западом Европе. Она би била једна од најважнијих културних светских пруга; и поред тога што би нас увела у још један велики светски саобраћај, доносила би нам позитивно велике приходе нарочито од транзита, са којима би се паралисала пасивност оних потребних пруга са чисто националног и војничког гледишта.

У исто време имала би ова линија велики културни утицај на део у Србији кроз који пролази, а који је јако богат како у агрикултурном, такои у радном и шумарском погледу, те би се стварањем и експлоатацијом ових објеката створио до сада неискоришћени приход, потребан за покриће других издатака.

Са војног гледишта важност ове пруге иста је као и претходне. Е

Пруга: Прахово— Пожаревац.

Пруга: Крагујевац—Краљево—Рашка.

У почетку при изради пруге: К. Митровица— Андријевица -—Б. Которска, ова би пруга имала више војничку важност као паралелна пруга прузи: Лапово—Ниш— Скопље, Но доцније, отварањем рудника, нарочито угљених, којих има одличног квалитета, као и уређењем за рационално експлоатисање ппума, ова би пруга, у вези преноса пољопривредних арти-