Ратник

НОВОСТИ И БЕЛЕШКЕ 181

3) Према рачуну (а не на основу огледа).

4) 35% само на железн. платформи.

5) Маш лафет хоризонтално до 7'.

6) Фунта =453 грама; 1 цол =-25 мм; 1 стопа =0:30 м; 1 јард = 0914 м.

(Егапсе МИ)

Бомба против авиона. Одељење за технику оружја усвојило је једну нову бомбу, чији је упаљач тако осетљив, да бомба експлодира и онда кад само додирне или пробије меку облогу авионског крила. С тога је ово зрно намењено за одбрану од ваздухопловних справа.

НЕМАЧКА

Нови закони о ограничавању фабрикгције ваздухо"пловних справа. — У смислу версаљског уговора донети закон од 29. јуна 1921. забранио је до даљег израду и увоз у Немачку ваздухопловних справа и саставних делова њихових, "затим мотора и њихових делова.

Сем тога, доцнијим указом стављена је забрана на цео ваздухопловни материјал израђен у Немачкој после 10. ја_нуара 1920.

Међутим 5. маја о г. потписан је закон којим се оба горе наведена укидају и којим се дозвољава фабрикација и увоз у том смислу, да забрана и даље остаје за материјал предвиђен у 202. тачки уговора мира. Али ко би год хтео да израђује ваздушне лађе, мора о том известити министра војног најдаље у року од 14 дозна пошто је његова радионица отпочела рад. УЗ то има да поднесе војним властима сва потребна обавештења која буду затражиле о изради и увозу, и ставити им на расположење и на преглед све што се на то односи (радионице, трговине, књиге итд.). Поступак по овоме је поверљив и не може бити основа за операције државних финансија.

За саобраћај у Немачкој пуштаће се само дни авиони, "који одговарају нарочитим условима. Ваздушне лађе, које би биле конструисане противно одредбама, имаће се изменити. " Ове се одредбе односе нарочито на величину справа.

Други закон од 11. маја о. г. укида ранију забрану над већ израђеним материјалом, у колико није противан новим 3аконским одредбама.

Ове су олакшице учињене стога, што је Немачка испунила своју обвезу лиферовања извесног броја справа Са„везницима и пристала на контролу фабрикације. Сем тога

9