Ратник

50 РАТНИК

организовања непрекидности у истовару. Искуство нам говори да се на станици добро уређеној може за 24 часа из аутомобила да истовари и у трупне тренове да утовари (или директно да претовари) око 1000 тона, дакле 100 вагона разнсврсног материјала.

3. Транспортовањг тешке артиљерије;

Овде нас не интересује тешка артиљерија са тракторима, која располаже сопственим средствима за вучу, већ или позицијска оруђа узета из тврђава, или у опште метеријал који је без вучне снаге.

Има два начина за транспортовање једног оруђа тешке артиљерије: или се оруђе привеже за камион, па га овај вуче, или се цев растави од лафета па се одвојено потоваре на камионе.

Први начин има то преимућство, што није потребно трошити време на утовар; довољно је да сваки камион има позади једну куку (по могућству са опругом) погодну за брзо привезивање оруђа. Али с друге стране, да би се избегло кварење артиљеријског материјала, брзина кретања мора се редуцирати највише на 6 до 7 км. на час, те се тако време добијено у избеганању утовара губи смањивањем брзине кретгња.

Други начин изискује добро обучено људство и нарочити прибор (ланчеве, ужад и т. д.). Сем тога, овај се начин не може понекад употребити за одвећ тешка оруђа, али се с друге стране њиме може користити брзина од 10 до 15 км. на сат.

Искуством се зна, да за пренос једне батерије тешке артиљерије, нормално-припадајуће јој муниције и осталог њеног материјала и потреба, треба имати 30 до 40 камиоза, т. |. од прилике две секције. Број ових камиона варира према материјалу, али у сваком случају морају бити камиони од 5 тона,

Ђенералштабин пуковиик, Светислав Т. Милосављевић