Ратник

ПОЈАВА ОКЛОПНИХ КОЛА 3

ваљда из бојазни да се и сувише рано не заплива у воде нових проналазака, који повлаче и довољно не проучене и неопробане новине у њиховој примени. Од стварних новости унете су у највише случајева нове номенклатуре и оне, које су јако биле одомаћене за време рата и које су се јасно испо„љиле као корисне.

То је тачка, на којој се стало после европског рата, но не да сету и остане, већ, напротив, да се има једна поуздана основа за сваки случај, док се врше и даља проучавања и испитивања стечених искустава у прошлим ратовима и пажљиво одабере оно, што се буде показало од опште и трајне вредности.

Разуме се, духови су и данас још под јаким упливом рововске војне и због тога се осећа извесна скученост у погледима. Нема више оних великих идеја о маневрима огромних размера, који трају више дана па и недеља, него се узима увек, да ће се после дан-два или више ипак наићи на солидне %рронтове, па се пита: шта да се ради и како да се у том случају поступа, па према томе која срества да се припремају за такве случајеве и, најзад, како да се подеси организација и формација војске обзиром на такве случајеве.

Војни писци пак занети услугама, које су на западном фронту учинила борбена кола код Камбреа (20.-Х1-1917. год.), и на Урку (из шуме У Шегз Собегеј5 18. јула 1918. год.), затим постигнутим успесима у техници оклопних авиона, а при том водећи рачуна о моћности савремене артиљерије и осталих техничких срестава, мисле да ће борбена кола у вези са оклопљеним авионима паралисати рововску војну и повратити ратовима ону брзину покрета и силину удара у вези са изненађењима, јер ће моћи да послуже за брзо пробијање солидно утврђених фронтова, савлађивање локалних браниочевих отпора, који су неминовни у рововској војни, па чак и за гоњење — експлоатацију успеха, дакле за операције у покретној војни,

Ми смо се потрудили да своје мисли по овоме питању средимо и изнесемо пред другове, читаоце Ратника, са жељом да унесемо бар мало светлости у овај део тактике, у којем се 'од борбених кола и оклопљених авиона може очекивати да · даду своју реч.

Основна је нада у увођењу борбених кола, да ће се, дакле, моћи вршити брзо пробијање и најјачих фронтова и да ће се, благодарећи томе, моћи постићи стварање не само тактичких већ и стратегијских нзненађења у највећим размерама и са свима последицама које отуда проистичу. Ова је нада иску«ством из прошлих ратова оправдана.

]%