Ратник

СВЕСКА УП ГОДИНА ХХХ1Х

АТНИК НАТМИК

МЕСЕЧНИ ВОЈНИ ЛИСТ

Излази месечно " ЦЕНА ЈЕ ЛИСТУ:

Уа а Ј УЛ за рез. официре . . 96д. око 10 штампаних табака за подофиц. и питомце Штампани рукописи не 1923 за и а ИЦ | 17 а

враћају се за иностранство у . 150 Ц

УРЕЂУЈЕ ОДБОР Уредник: ђенералштабни потпуковник Владимир Г. Цукавац

ОРГАНИЗАЦИЈА РАТНЕ ВОЈНО-ЖЕЛЕЗНИЧКЕ СЛУЖБЕ

У последњем великом рату потврђено је у потпуности познато предратно гледиште, да су железнице најважније војне комуникације. Оне су заиста биле од неоцењиве користи по обе зараћене стране на свима деловима пространог ратишта, а степен њихове употребе и искоришћавања за ратне сврхе прешло је све, па чак и максималне, границе мирнодопског предвиђања и очекивања.

Неподељено је мишљење, да су жељезнице у скоро завршеном рату још у много већој мери него раније, биле животне артерије оперативних војсака ратујућих страна, артерије без којих се милионите армије неби могле ни прикупити на угрожене граничне фронтове, а још мање опстати без њих у оперативном и административном смислу за време акције. Дакле, жељезнице су светскоме рату уз припомоћ пловидбене и аутомобилске службе омогућавале:

1.) да чак и највеће војске изврше за релативно кратко време своју мобилизацију, а одмах по том и концентрацију на угрожене“ фронтове;

2.) да се маневровање по унутрашњим операцијским правцима и употреба стратегијских резерви у опште узев, знатно

РАТНИК, св. УП. 1923. 1