Српски Неимар : опис грађевинских радова и израда са сликама

43

Инжињерско-архитектонски биро инжињера Пере Јовановића и архитекте С. Савковића. Овај је биро отпочео свој рад од пре годину дана. Оба ова вредна човека и инжињер Јовановић и архитекта Савковић, била су раније у државној служби, у којој су корисно послужили својом-стручном спремом и својим стручним. знањем. Они су установили свој бирб, који данас преставља једну веома важну, а и потребну установу, нарочито у времену, када престоница српска узима на себе изглед једне културне и модерне вароши. >

И ако је овај биро од скора установљен, он је ипак радом својим себе у довољној мери истакао и препоручио, те сада заузима видно место међу бироима ове врсте не само у престоници, већ и у земљи.

Радови овог биро-а, јесу: израда пројеката за приватне грађевине, и израда пројеката и планова за самоуправне и среске зграде у земљи.

Поред тога, рађени су у овом биро-у и планови за све врсте канализационих веза приватних имања у Београду, а уступљено му је и њихово извршење.

У последње време, овај бирб, отпочео је да се бави и предузимачким пословима. |

- Од важнијих послова на пројектовању самоуправних и среских грађевина, вредно је истаћи израђене пројекте за: среску зграду у Смедереву; среску зграду у Лазаревцу; општинску зграду у Лазаревцу; општинску зграду у Аранђеловцу итд.

Од већих јавних зграда, које је овај бирб (као предузимачка установа) примио да изведе, тј да подигне, за сада су: Државно рачуноводство и двор у манастиру Раковици.

Поред ових радова, биро код Забрежја подиже и насип за осигуравање од поплаве. Насип је дугачак 8 километара. Раније, пре постанка овог биро-а, један његов члан, инжињер Пера Јовановић "у друштву са архитектом Ј. Букавцем, израдио је пројекат фабричне зграде у Свилајнцу за прераду кудеље, а планове за топила и остала постројења за исту фабрику, као и извођење целокупног посла око подизања фабрике, извршио је сам инжињер Јовановић.

Технички Бирои грађевинско предузеће инжињера: Златковића и Божића. Овај биро основан је почетком 1910. године, у циљу трасирања државних жељезница. Сопственици су његови у год. 1907., у друштву са ]. Обрадовићем инжињером, извршили трасирање и израдили планове за Пожаревачке Окружне Жељезнице уског колосека у дужини 80 км. На ужем конкурсу, који је расписала.