Српски технички лист

20.

Нивелман градова Хановра и Линдена, од професора д-р Јотдап-а, превео М. Николић. Са. цртежима на листу ХХУПИХХУШ

Теорија инфлуенц линија, ло предивању професора Винклера, израдио М. Ј. 56

~ Са сликама на лист ХХЈХ •

· 0 срутеном мосту код Менхенштајна. По

„Зећуежемзеће В. Лебипо“, од Н. И. Стаменковика. (а сликама на, листу ХХХ · •

3. Грађевински радови у Беберни то Зи

од Н. И. Стаменковића . Колосек сењске пруге, од М. Маритика. Са сликама на листу = У“ ИХХХТУ + + « •

25. () млинском камењу. Нашисо ог Мбиросављевић + + + + • .

Развитак грађевина у краљевини Хрвалској п Славонији. Саопштио п ЈЕ 068. менковић • 3 00 + • , . ·

21.

26.

СТРАНА

107

121

139 141

162

97. битуација светских железница свршетком 1888. године, од. | Е ПА о текта ,

98. Тарнфа по зонама, од ван Зла а, из „Вашесјћшикег“-а, превео М, Јосиловић. 29. Резултати китомерских мерења београд-

ске опсерваторије за Јова и ПИ 108 Од М. Недељковића · (тање воде у Сави код ВО у тодипи 1890. и 1891. Прикупио И. Божански. Железница у Босни и Херцеговини. Из „Атећју Фаг Елзепђаћилуевеп“ М. Н. · Шосећивање техничког факултета 25 Школе у Београду. Од Ст ·

80. ОЈ 92.

85. Шредлог гр РО закона за варош Београд и друге пиле Т Криве

Србији ·

Ш. СИТНИЈЕ БЕЛЕШКЕ.

Нов начин спајања гвоздених цеви. Из ческог техничког листа, од 2. Штитовца Техничка школа у Сарајеву. Из МОНЕ МЕ дешипо“. К. Д. Главинић Једна проста конструкција покретне бране. „Пешзеће Ваџлешипло“ Н. И. Ст. Нова врста цигала са кои тежином 5Е 8 Пе ИС 00. Мопег-ви бетонски сводови. К. 4. Р и о Водени путови у Пруској. Н. И. ОК . · Бечки водовод. Н. И. Ст. · пета Железнице у Опбпру. Н. И. че тек те РАИ Мост преко Босфора. Н. И. Ст.» Нове енглеске локомотиве за брзе возове А. В М. Распопи знатнијих мостова. Д. В. М равни Нова лекомотива, за сотхардеку железн. 4 В. М. Зграде од струготина. 4. В. М.· Да ли су гробља шкодљива или не. Н. И. От. Фелезничка А код МЕН: Н. ЈИ Ста = "ан ан и а је

Из

15

16

ан ое севера бес компаса Н. И. От. · Највећа стална парна машина, Н. И. Ст. · Рачунање доба дана на немачким 0 НИ Ст а она И ИЗА Кћелезница, Сатајево __МАБИЗНУ м Н. Коштање разне моторне снаге, Н. И. Ст. Стубови од савијених 1и7, Прово греда.

ПА ИС (О ТЕ 1 - па ето ве зашиа . Каналисање немачких и Но ЕТ река. “ И И = 1. патио а 5 Пра кула за ОУН "изложбу у Чикагу

Ст. Дрини бару на Обалићеву код Крушева

Средње европеко доба на нашој а Јачина глеђосаних цеви . Фотографска кола у жел. возу ·

Летирање туча 55 се 6 и ак н поен је а

1. КЊИЖЕВНИ ПРЕГЛЕД И ГЛАСНИК.

ОТРАНА

178

180

181

118 118

18

118 147

148 148 148 149 149

194 194.

194

48, 64, 113, 149, 195

М. ИМЕНА ПИСАЦА,

1. Антић В. Дијаграм за израчунавање сводова

9. Божански И. Стање Које у 0 И 504. 160 града ·

8. Божић М. Теорија инфлуени ај

4. Валента М. Трошење шина · • 10,2

5. Главипић К. Камени ЕС ЛВИ

са три заглавака, и Техничка шкока у барајев . Молегк-ви бетонски сводови 6. Ивковић Лука, Опис катастрофе моста преко Јасенице · · · пите ата %. Илић Мијапло. Трансверзалне силе

80

178 121 1,41

( 16 29

52 82.

8. Јосимовић М. КЕ АОРАНИЈ оваа на

железницама · 62, 76 Тарифа по зонама _· - · · 168 9. Клерић Љ. Ректификација. пи анла лука – 101 10. Маринковић М. О обележавању граница 46, 57 11. Марковић Миша. Обезбеђење ну рата ПОЗНЕ и. Колосек сењске пруге · . · 154

12. Милошевић Д. Нове енглеске локомотиве за брзе возове . мај 80 Распони знатнијих мостова + + с • 31 Нова локомотива за готхардску ИН 81 Зграде од струготина · + + · • 48