Српски технички лист

— 414 —

Од те површине калдрмисано је

186 992 та 724 465 та

полукоцкама 247. они (визвеагтито но ломљеним каменом макадамисано је. . .. 210 187 т: без икакве калдрме остаје 349 935 те Кад би београдска општина располагала срествима да и некалдрмисане улице од једном снабде најпростијом калдрмом, требало би потрошити најмање 1500 000 дин. Па како тих срестава нема, то ће за улице на периферији вароши, у проширеном рејону, још подуже време морати проћи, док се

томе раду приступи. РЕЗУНАР У н. М.

С. М 5оп испитивао је, колики је отпор ваздуха,при вожњи железничких возова, та је нашао: Кад је брзина вожње 96 километара на сат, онда се половина рада при вучи троши на само савлађивања отпора ваздуха. Међутим кад се заклисе оба краја воза, т. ј. кад локомотива и завршни вагон на крајевима немају равне заклишене граничне површине, онда се код дугачких возова отпор смањи за 109. Кола која путују појединачно (као н. пр. трамваји и аутомобили по шинама) дају за читавих 30%/, мањи отпор ваздуха ако су им оба

краја сведена (заклишена). Ј.

ВЕСТИ Личне вести.

Г. Милош (С. Милошевић инспектор и члан нашега Удружења, Указом Њ. В. Краља од 14. новембра 1908. год. унапређен је за начелника треће класе општег одељења Министарства Грађевина.

Грађење пет камених пропуста, на путу Пожаревац— Свилајнац, уступљено је Миливоју Антићу предуз. из Пожаревца, за 3600 динара, ниже од предрачунске суме за 896,55 дин. или 19,94 90.

Плаћа округ.

Оправка моста преко Сувог Потока, на путу Алексинац—Ниш, уступљена је Благ. Трифунцу пред. из Алексинца за 2060 дин. ниже од предрачунчке суме за 38,80 д. или 1,85 00.

Плаћа мостар. фонд и округ.

Оправка моста код Нерића Хана, на путу Алексинац—Ражањ, преко Мозговачке реке, ус тупљене је Благ. Трифунцу, предуз. из Алексинца

оаштшеве мртав вињиу титан пет атрелиствашри. ми сала рузатившезиниитаивниеншииле-иництини клетвеници ан а иии

за 1048,50 дин. ниже од предрачунске суме за 17,90 дин. или 1,68 06, Плаћа мост. фонд и окр. прирез.

Зидани пропуст преко потока „Чечара“ на окр. путу Лозница—ЈЉубовија, саградиће се по пројекту в. инжењера г. П. Бојића.

Предрачунска је сума 4055,84 дин.

Три моста на путу М. Крсна—Пожаревац и то: преко Језаве, Велике Шеварике; и Бадрике

оправиће. се ове год. по пројекту инжењера г. М. Нинића.

Предрачучска је сума 2548,05 дин,

Грађење моста од ојачаног бетона преко Леповачке реке Врњачкој бањи уступљено је Мишовићу и Михајловићу пред. из Крушевца. за 9930 днн. ниже од предузимачке суме са 1999,12 дин. или 16.759. Плаћа Санитет,

Оправка дрвеног моста преко Јабланице у Печењевцу, на путу Врања—Ниш, уступљена је Пејку Ивковићу, пред. из Теловинта за суму од

1556 дин. ниже од предрачунске суме за 234,60 д. или 13.03%, | :

Плаћа мостар. фонад.

Благајникова Пошта.

Од господе претплатника из Београда, примили смо прет. плату за лист, и то: по 10 дин. за · полгође 1908. год. од г. г. Ђ. Станојевића проф. универзитета, и Београдске Трг Банке. и за И полгође 1908 год. Од, г, г. Е. В. Голдшмита директ, фабр. шећера Ђ. Вај-

ферта индустр. Браће П, Ђорђевић трг. Железничке Дирекције В. Бадера начелика. В. Атанацковића нспектора, Ђ. Трифуновића индустр, Анд, Јовановића п. пук. у пензији, Задруге за Подизање зграда, Столар. Акционар Задруге, Х. Фегели агента. И. Бајлони индустр., Т. Неранџића трг. Ф. Голумбовског индустр Дим. Бошковића предузим. и М. Балте инспектора. -погд0дин. за 1 полгође 1907. и 1 полгође 1908. г. од г. Мих. Кнежевића инжењера, за целу 1908. год од г. Милорада Стефановића п. инжењ. Жел. Дир. 5дин. за ТУ четврт 1907 г. од г. УМ. Ив. Живковића и комп. књижара.

Власник за Удружење Срп. Инжењера и Архитекта Кирило Савић ванредан професор Универзитета

Одговорни уредник: Јован Апдрејевић инжењер, управник грађевинског одељка општине Београдске Штампарија К. Грегорићани Друга — Београд ==