Српски технички лист
— 396 —
цији, изнео (на 1700000 дин ситуација последња) око 32000, до 37000, а то је врло замашна сума, са којом се да врло много учинити. У томе би случају све то требала предузети држава у своје руке и имати и своје лекаре који не би имали разлога да штеде на лечењу раднига. 29, од радн. зарада прикупљали би се према тачно вођеним радн. списковима за исплату, или, како би се то предвидело.
У том би случају требало установити и једну контролу у лечењу радника т. ј.
МТ. Обавезно инспицирање болница, амбуланти, станова, свих др. установа, па и здравственог стања самих радника, од шефа санитета железн. Дирекције. Да је ова мера неопходно нужна, да се извести и из тог простог факта, да се на желез. радовима скупља најразноврснији елеменат у сваком погледу и из најудаљених крајева, и да је ту највећа могућност у преношењу најопаснијих заразних болести, за које можда наши крајеви до тада нису никада ни знали. (Од тога треба спасавати не само оболеле и заражене, већ и остале раднике из наших крајева и становништво, кроз чије крајеве пролази железница. У противном случају, железница би била узалудна добит у привредном погледу, кад би им њено грађење донело напаст," од које пропада тело и убија се душа.
Један одличан сарадник на остварењу свега овога и на уклањању свих осталих препрека, поред осигурања реда и личне безбедности, био бии установа:
УП Железничко-полиц. санитетског комесара,“ који би се имао да стара о извршењу свих железнич полиц. санитетских прописа. Он би имао да врши најсавесније и све увиђаје у несрећним случајевима, изузев смртних случајева. За ово последње би увек требало имати једну сталну, нарочиту комисију из више управе Дирекције, и њој би редовни органи били само помажући чланови. Овим би се показало и више збиље у раду и већа пажња човечијем животу у опште. Тиме би се уједно свакоме ставило до знања, да буде обазривији, јер зна, да се не ће моћи завршити на једном простом увиђају полицијском, и простом констатовању смрти од стране лекара, који гледа, да се секцијом буде што пре готов. Тада ће и мало више 04врснути и нерви послодаваца, да са више самосавлађивања обилазе и онакажене.
Секција је мишлења, да би прописе под
#) Установом железн. полиц. комесара при овој Секцији по њеном тражењу, има се једно драгоцено искуство о њеној користи.
[, Ш., и ГМ. увек требало давати предузимачу уз Условник, као саставне делове његове уз тражење специјалне изјаве: ...,, и саставне делове Условника, (долази набрајање) примпо и потпуно разумео“ (Ово би било нарочито нужно због важности одредаба под |, да се после нема изговара. (Остале одредбе под , М. МТ, и МПЦ, требала би држава да предузме у своје руке. Али потребно је нагласити, да би први и најосновнији услов за остварење свега овога био: Одмах и без икаквих извина или попуштања тражити безусловно, да се све те одредбе извршују до скрупула, и чак шта више извршење њихово сматрати као претходне радове самом грађењу железница. У противном боље је ништа и не предвиђати, јер се на тај начин само компромитује и држ. извршна власт, па и саме уредбе, па ма оне имале најкориснији и најхуманији циљ. |
Специјално за Дирек. Држ. Железница, односно за Управу за гдађење сри. држ, железница, донете одредбе у напред изложеном смислу сачињавале би ону унутарњу суштину, после ко је би сами технички радови, по себи узев, били само спољна манифестација њена. Поред тога, тиме би се знатно коракнуло и у економно привредном и социјалном погледу, штеђењем и чувањем и подизањем народне снаге (људских живота) и потпомагањем у развијању појмова о међусобној помоћи и човечности. Дир. Држ Железница, која је сада на прагу нових и то обимних граћења, и пред закључењем знатних сума у десетинама милиона дин ра, у најзгоднијем је, а у исто време и у последњем тренутку, да то све једном и у дело приведе. Иначе, после би јој се могло, можда и с правом, пребацити, да већ толико година и гради и подиже железнице, а није стигла да пропише ни најосновније уредбе, по чему ће се равњати њени експоновани органи при грађењу истих. Да ли ћето бити у смислу, који износи потписати, или не, свеједно је, али тек нека се нешто створи. Потписати је бар покушао са своје стране колико је могао и прикупио искустава у својој досадањој пракси, и штудијом и разгледањем на страни.
При 'евентуалном стварању предњих одредаба саветно би било користити се већ
стеченим искуством слич. установа на страни, |
а и обратити се на појединце.
Чачак · 21. Нов. 1909.
Шеф Секције, виши инж. Ранислав М. Аврамовић
#3. Нарочиту пажњу обратити обавезном увођењу вентилатора у тунелима (почев од извесне дубине) и из обзира према раду и радницима. У овој
· Секцији то питање знатно омета рад.