Српски технички лист

__ 916 —

машинама за једно смислену струју 220 волти напона. Динамо машине раде најпре осам часова под пуним оптерећењем а затим могу још два часа радити с оптерећењем од 250. Број обртаја парних машина износи 100 до 112 на минут. Да се утули шум — одјекивање — изравнате су колико је то икако било могуће на машинама покретне масе. Машински фундаменти су сасвим подвојени од фундамената на којима почива зграда, како се не би на зграду преносило треперење које производе

машине при раду.

Електричка струја коју производе динамомашине доводе се до мотора у згради двогубим доводом а за осветљење трогубим. За изравнавање постоји још и батерија акумулатора.

За потребе у згради постоје још и врло ве лике- црпке. За наливањс парних котлова има три црпке а за снабдевање зграде водом има четири црпке с клиповима цилиндри су пречника 305/177 шта ход 254 шт сем тих још центрифугална црпка

и још много других мањих црпака.

Удешен је и апарат за сисање прашине, њега покреће мотор од 25 Н. Р. а има два ваздушна шмрка. Постоји и инсталација за хлађење, која производи 20 тона леда за 24 часа.

Саопштио Ј.

ВЕСТИ.

Личневести.

Указом Њ. В. Краља од 17. септ. 1911. год. постављени. су у Дирекцији Срп. Држ. Железница. За начелника одељења за одржавање г. Марко Каракашевић, инспектор друге класе истог одењења;

У машинском одељењу за инспектора друге класе г. Миливоје Павловић инспектор прве класе по старом;

у управи за грађење: за инспекторе друге класе г. г. Лука Ивковић и Владимир Бабовић, инспектори прве класе, по старом иг. Сима Шевић, инспектор друге класе. по старом ;

у рачунском одељењу:

за инспектора друге класе г. Милош Кикић, инспектор исте класе по старом.

у Ш секцији за одржавање пруге са седиштем у Нишу:

за инспектора друге класе г. Јован Аврамовић инспектор исте класе по старом, четврте секције;

У ТУ. секцији за одржавање са седиштем у Нилу.

за инспектора друге класе г. Емил Краловец, инспектор исте класе, по старом, треће секције;

у У. секцији за одржавање са седиштем у Нишу :

за вишег инжењера друге класе г. Владислав Ђ. Клинковски, виши инжењер исте класе по старом

п: нишкој ложионици: за инспехтора друге класе Хајнрих Фрај инспектор исте класе по старом,

у београдској ложионица :

за инжењера треће класе г. Владимир С. Марковић, инжењер треће класе, по старом;

у управи за грађење нових железница.

за вишег инжењера прве класе г. Радослав Мутавџић, инспектор друге класе по старом, поњегову пристанку ;

за инжењере треће класе г. г. Петар Миленковић, Василије П. Марковић, Тихомир Ст. Ђурђевић, Боривоје Аранђеловић, Андра Станић и Михаило Јањушевић, инжењери друге класе по старом. |

за инжењере четврте класе г. г. Милорад В. Илић, Милорад Н. Стевановић, Петар Гачић, Петар М. Николић, Милош А, Секулић, Никола Матејић, и Тривун Д. Стевановић инжењер треће класе по старом и Радомир Ђаковић подинжењер прве класе;

за подинжењере прве класе г. г. Божидар В. Јовановић, Драгољуб И. Марковић, Димитрије Атанацковић и Петар Павићевић подинжењери прве класе, по старом.

Конкурс Поштанском-телеграфском одељењу Министарства грађевина потребна су два кандидата за изучавање електоро-технике на страни, од којих се један има послати на Есоје зиррепеште дАез Розјез еј Тбјестарћез у Парпз и који мора бити свршени техничар машинског одсека на београдском Универзитету, а други ученик машинског одсека Универзитета или свршени матурант који ће се по-

слати политехнику у Данцигу или Лијежу. Услови за конкурисање могу се видети у Пошт.

| Телегр. одељењу и Српским Новинама бр. 205.

Власник за Удгтуж. Срп. Инжењ, и Архитекта Душан Божић инжењер Одговорни уредник Јефта Т. Стефановић редовни професор Универзитета. Штампарија К. Грегорића и Друга — Београд