Уредба о превозу путника и робе на железницама у Краљевини Србији : ("Правилник за железнички саобраћај") : важи од 1. јануара 1908. године

[08

се да ли су ови прописи у свему испуњени, а нарочито да се упоређењем стања које показује манометар, са белешком о извршеном прегледу увери, да лије суд довољно испитан на притисак.

ХЋУ.

Кисеоник, водоник и светлећи гас сабијени (компримовани,, отправљају се под овим погодбама : -

1. Ови гасови смеју бити сабијени највише на

200 атмосфера, а предаваће се на возидбу у цилиндрима од челика или кованог гвожђа из једног комада без саставака, који не треба да су дужи од 2 метра, нити да им је унутрашњи пречник већи од 2! сантиметра. СуДови морају одговарати овим погодбама: а) да су при службеном прегледу, који се врши сваке три године, издржали два пута, већи притисак, но што га имају гасови кад се предају на везидбу, а да при томе нису трајно променили свој облик, нити да су почели пропуштати;

6) да на суду има на уочљивом месту означење: колики је највећи допуштени притисак и кад је последњи пут извршен преглед суда;

в) да сваки суд има вентил п то: ако је вентил унутра у грлићу цилиндра, треба да је заштићен једним металним запушачем на завртањ, висине 25 милиметара, који не сме прелазити преко ивице грлића; а ако је вентил ван грлића п ако се суд предаје на возидбу непакован, онда треба вентил заштитити добро заврнутим затварачем од челика пли кованог гвожђа;

г) ако се овакви судови предају на возидбу непаковани у колским товарима, онда их треба тако утоварити да се не могу котрљати. Судови који се предају на возидбу