Филателиста
ПРИГОДНО ИЗДАЊЕ „АУТОПУТ __БРАТСТВА И ЈЕДИНСТВА“
Један од највећих и најпопуларнијих.
"објеката изградње наше земље у првом петогодишњем плану без- сумње је ауто-
пут Братства и Јединства. Не само по сво~
јим размерама, него и по својој важности изградње овог објекта заслужује да буде овековечен на нашим поштанским маркама, које својим цртежима бележе у сликама борбу за ослобођење, затим 06нову и изградњу наше земље. Међутим, У пропагандном смислу, наша новија издања нису довољно искоришћена услед малих наклада, које онемогућавају употребу тих марака у ширим размерама тако да поједини моменти историје изградње и обнове и не продру путем марака у широке народне слојеве, премда тај пропагандни моменат не би смео бити занемарен. Пропагандна моћ марке може се искористити само великим накладама; исто тако се великим накладама може постићи и материјални ефекат, док се малим накладама онемогућују опште и трајније користи, а- пружа се могућност ограниченом броју људи. филателистичким спекулантима, да остваре извесне личне користи, У случају изградње једног OOјекта, као што је аутопут Братства и Јединства, која је забележена на нашим маркама предња примедба је и умесна, и на свом месту.
НАШЕ ма
омладине на терен и почетак радова (обе= лежавање трасе) на аутопуту. Испод. цртежа налази се натпис ФНР ЈУГОСЛАВИЈА/ ЕМКЕ JUGOSLAVIJA у два реда; лево од тога натписа налази се ознака вредности. — Цртеж на вредности од + д. претставља изграђен аутопут, који везује Београд и Загреб, а за подлогу има географску карту наше државе. У десном горњем углу марке налази се значка: народне омладине. Изнад самог аутопута, = паралелно сањим, налази се натпис АУТОПУТ БРАТСТВО ЈЕДИНСТВО у ћирилици. Испод аутопута, у његовом подножју налази се година 1949. Сви остали нат= писи су као и код прве вредности сем оројчане вредности, а изнад ове у углу налази се један ауто. — Цртеж на вред= ности од 5 дин. претставља значку ауто– пута, Натписи су као и код претходних вредности сем бројке која означава вредност. ~
Цртеж за марку од 2 дин. израдио је Др. Павле Гавранић, акад. сликар из За– греба, за марку од 3 дин. Сретен Грујић, графичар из Београда, а за марку од о дин. Александар Јовановић, студент уметности из Београда. Све цртеже за дефнинитивно штампање прерадно је Сретен Грујић. Штампање марака извршиће се
у Заводу за израду новчаница у Београду, у табацима по 25 комада. Начин штампе је Озкротисак у растеру, зупчање чешља= сто, а гума бела.
Поводом изградње аутопута Братства и Јединства, решењем Министарства ношта Бр. 28493 од 2. ХИ. 1949 биће штампана и пуштена у течај једна серија при= годних франко-амара. (Ова се серија састоји од три вредности: O
3
дин. зелена,
д—— дин. црвена, о дин. плава. Све су млрке облика положеног пра-
воугаоника вел, 35 29; величине саме слике је 31ж25 мм. Цртеж на вредности од 2 дин. симболички приказује долазак
Марке овог издања биће пуштене у продају по свима већим поштама у земљи, које ће их продавати до коначног утро шка. За франкирање важиће неограничено време одн. до доношења решења о њиховом повлачењу из течаја.
ПРОВИЗОРНО ИЗДАЊЕ СА ПРЕТИСКОМ НОВОГ ИМЕНА ДРЖАВЕ
По решењу Министарства пошта Бр. 25:277/49 редовне франко марке које су у течају, са партизанским мотивима, које су носиле као назив државе ДЕМОКРАТ-