Geschichte der französischen Revolution

Aus Natur und Geiſteswelt. Jeder Band geheftet M. 1.—, in Leinwand gebunden M. 1.25.

Das Automobil. Eine Einführung in Bau und Betrieb des modernen Kraftwagens. Von Ing. Karl Blau. Mit 83 Abbild. (Bd. 166.) Gibt einen anſhaulihen ÜberbliÆ über das Geſamtgebiet des modernen Automobilisnius, wobei beſonders das Benzinautomodil, das Elektromobil und das Dampfautomobil na ihren Kraftquellen und ſonſtigen tehniſhen Einrichtungen wie Zündung, Kühlung, Bremſen, Steuerung, Bereifung uſw. beſprohen werden.

Grundlagen der Elektrotehnik. Von Dr. Rudolf Blo<hmann. Mit

128 Abbildungen. (Bd. 168.) Eine dur lehrreiche Abbildungen unterſtüßte Darſtellung der eleftriſ<en Erf&etnungen, ihrer

Grundgeſeßze und ihrer Beziehungen zum UMagnetismus ſowie eine Einführung in das Verſtändnis der zahlreichen praktiſchen Anwendungen der Elektrizität.

Die Telegraphen- und Sernſprehte<hnitf in ihrer Entwi>lung. Von Telegrapheninfpekftor Helmut Bri>. Mit 58 Abbildungen. (Bd. 255.) Eine erſ<öpfende Darſtellung der geſhi<hti<en EntwiÆlung, der re<tlihen und te<niſ<zn Grundlagen ſowie der Organiſation und der verſchiedenen Betriebsformen des Telegraphieund Sernſpre<weſens der Erde.

Drähte und KabeL, ihre Anfertigung und Anwendung in der Eleftrostehniï. Von Telegrapheninſpeftor Helmuth Bri>. Mit 43 Abb. (Bd. 285.) Gibt, ohne auf tehniſhe Einzelheiten einzugehen, dur Illuſtrationen unterſtüßzt, nah einer elementaren Darſtellung der Theorie der Leilung, einen allgemein verêitändlihen ÜberbliÆ über die Herſtellung, Beſchaffenheit und Wirtungsweiſe aller zur Ubermittlung von eleftriſ82m Strom dienenden Leitungen.

Die Sunkentelegraphie. Von Oberpoſtprakttifant H. Thurn. Mit 53 Illuſtrationen. (Bd. 1657.) n eingehender Darſtellung des Syſtems Telefunken werden die für die verſchiedenen Ane wendungsgebiete erforderli<en Konſtrufktionsiypen vorgeführt, wobei na< dem neueſten Stand von Wiiſenſchaft und Technik in jüngſter Seit ausgeführte Anlagen beſhrieben werden. Dana wird der Einfluß der Funkentelegraphie auf Wirtſhaftsverkehr und Wirtſchaftsleben ſowie die Regelung der Sunkentelegraphie im deutſchen und internationalen Verkehr erörtert.

UautiëZ. Von Direktor Dr. Johannes Möller. Mit 58 Sig. (Bd. 255.)

Gibt eine allgem-inverſtändliche Überſicht über das geſamte Gebiet der Steuermannsfunſt, die Mittel und Methoden, mit deren Hilfe der Seemann ſein Schiff ſicher über See bringt.

Die OCuftſchiffahrt, ihre wiſſenſchaftlihen Grundlagen und ihre techniſche Entwi>lung. Von Dr. Raimund Uimfüßhr. 2. Aufl. Mit 42 Abb. (Bd. 300.) Bietet eine umfaſſende Darſtellung der wiſſenſhaftilihen Grundlagen und te<niſhen Entwiélung der Luftſhiffahrt, indem es vor allem das Problem des Vogelfîluges und das aeroſtatiſhe unò aerodynamiſche Prinzip des fünſtlihen Sluges behandelt unò eize ausführliche, dur zahlreihe Abbildungen unterſtüßte Beſ<reibung der verſchiedenen Konſtruktionen von Luftihiſfen, von der Montgolfiere bis zum Motorballon und zum modernen Aeroplan gibt,

Die Beleuchtungsarten der Gegenwart. Von Dr. phil. Wilhelm B rüfſ<. Mit 155 Abbildungen. (Bd. 108.) Behandelt die te<niſ<hen und wiſſenſchaftlihen Bedingungen für die Herſtellung einer wir ſchaftlichen Lichtquelle und die Methoden für die Beurteilung ihres wirflihen Wertes für den Verbraucher, die einzelnen Beleuhiungsarten ſowohl hinſichtlich ihrer phyſifaliſHen und d<emiſhen Grundlagen als auh ihrer Tenif und Herſtellung.

Heizung und Cüftung. Von Ingenieur Johann Eugen Mayer. Mit 40 Abbildungen. Bd. 241.) Will über die verſchiedenen Lüftungs- und Heizungsarten menſ<liher Wohn- und £iufenthalis= räume orientieren und zugleid) ein Bild von der modernen Lüſtungs- unò Heizungstehnif geben, um dadur@ Iutereſſe und Verſtändnis für die dabei in Betramt kommenden, in geſundheitlicher Beziehung ſo überaus wihtigen Geſihtspunkte zu erwed>en.

Die Uhr. Von Reg.-Bauführer a. D. H. Bo. Mit 47 Abbild. (Bd. 216.) Behandelt GrundöſTagen unò Technik der Seitmeſſung, ſowie eingehend, dur zahlreiche te<hniſche Zeihnungen unterſtüßt, den Mechanismus der Seitmeſſer und der feinen Präziſionsuhren na< ſeiner theoreliſheu Grundlage wie in ſeinen wichtigſten Teilen.

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