Les Serbes, Croates et Slovènes

DS TNT Ets à 27

; GROATES ET SLOVÉNES 99 ne s'affirme pas en fave. ‘de la Yougoslavie, et celle-ci, spoliée de Triest ; de Riéka, de Zadar et de Sibénik, serait trih ‘ ec de l'étranger pour les neuf dixièmes pe it-être de son commerce maritime. Il lui resterait un seul port de valeur réelle, Spliet. Or, cette ville n’est encore reliée par voie ferée qu'à la cité majeure du plateau dalmate, Sinj, et le rail n'est pas près d'avoir franchi, de ce côté, les monts Dinariques pour rejoindre les lignes de la Bosnie et, par là, desservir la Yougoslavie entière.

On sait qu'au contraire, des lignes déjà anciennes rattachent Riéka à Zagreb et à Trieste, et que Trieste est rattachée à Pola, à Lioubliana, et, par Goritz, à Tsélovets. Or, des artères rayonnent de Tsélovets vers la haute Drave — vers Innsbrück et vers Salzburg, ct, par ces deux villes, vers Münich — vers Brück et Vienne, vers Maribor. D’autres rayonnent de Lioubliana vers Maribor, Brück et Vienne, et vers Zagreb; d’autres, de Zagreb vers Budapest, vers Brod et Belgrade, vers Banialouka.

À ces voics ferrées du Nord-Ouest, ajoutons

deux grandes lignes, celle qui, venant de Buda-