Анали Правног факултета у Београду

374

АНАЛЙ ПРАВНОГ фАкултета

венији и то код путничких аутомобила у основном елементу тарифирагьа, jep се уместо снаге мотора у КС за тарнфирање узима запремина мотора возила изражена у ccm. 4. Резултат пословања у осигурању моторних возила Y периоду од 1968. до 1972. године сви заводи у СФР Југославији остварили су губитке у осигурању моторних возила. Губици се крећу од износа од преко 600 милиона динара, а само у осигурању од одговорности износе 320 милиона динара. Губици настали у осигурању моторних возила знатно су утицали на укупне пословне резултате југословенског осигурања jep je њихово покриће вршено из осталих врста осигурања. Губици у осигурању моторних возила у периоду 1968 —1972. године покривени су из других позитивних грана осшурања (индустрије, осигурање робе у транспорту и др.). Почеци остваривагьа губитака у осигурању моторних возила поклапају се са наглим развојем саобраћаја у нашој земли, односно са наглим порастом броја моторних возила, а на негативан резултат ове гране осигурања утицао je читав низ фактора који се меВусобЬо условљавају и које можемо сврстати у објективне и субјективне факторе. Y објективне факторе који су утицали на негативан резултат ове гране оснгурања спадају стање путева и регулисаности саобраћаја уопште, гшфлаторне тенденције односно ниске тарифе осигурања које нису пратиле пораст цена и које су биле „замрзнуте” у више махова и у дужем периоду и др. Основни субјективни фактори су саобраћајно искуство и саобраћајна култура возача, понашање возача у саобраћају ( 12 ), субјективне слабости осигуравајућих организација у спровоВењу осигурања моторних возила, неуједначени критеријуми приликом ликвидације штета код ауто одговорности и сл. Сматра се да највећи део ових слабости може да се отклони, између осталог, ефнкаснијом пословном политиком осигуравајућнх организација на спровоВењу осигурања моторних возила и пооштравањем санкција у прописима који регулипху безбедност саобраћаја. Изнећемо карактеристичне узроке настанка губитака у заводу „Београд” који су слични и у највећем Ороју других завода у нашој земли. На високе негативне резултате осигурања моторних возила завода „Београд” посебан утицај имали су резултати који су остварени на подручју града Београда на коме ради филијала Београд. Ово je нарочито нзражено у осигурању од одговорности. Филијала Београд учествује у укупној премији осигурања од одговорности са 72,4°/о а у укупним штетама чак са 80,2%, што значи да ова фплијала чини нетто мање од 3/4

(12) Мала су са аспекта осигурача саобраћајно искуство, саобраћајна култура возача и понашаље возача у саобрааћају објективни фактори.