Борба, 03. 09. 2003., стр. 27

HBOT Pa

GUTO mOoTO SVeY

FABRIKA MOTOCIKLA ”HARLI-DEJVIDSON” PROSLAVILA NEDAVNO

STOGODIŠNJICU POSTOJANJA

Vek u sedlu "Harlija"

Fabrika motocikala "HarliDejvidson", čiji su dvotočkaši decenijama predstavljali američki simbol slobode ı romantike, proslavlja ovih dana vck postojanja.

U Milvokiju, američkom gradu u kojem je sedište kompanije, održana Je velika proslava sa oko 250.000 učesnika, uz grandioznu paradu dcsctak hiljada motociklista iz čitavog sveta. Jubilej je svojim nastupima uvcličalo četrdeset pop muzi- ~. čara, među kojima Bili | Ajdol, Bi Bi King, grupe "Stiks" i "Dubi braders".

Osnovana davne 1903.

li-Dejvidson" "preživela" je pojavljivanje automobila, period velike depresije, kao ı dva svetska rata. Ne bi trebalo zaboraviti ni oštru konkurenciju motocikala japanske proiz-

vodnje, zbog kojih je ! 1985. godine umalo bankrotirala.

Uspevši da

se izbori sa svim teškoćama, ona Je potom doživcla procvat, a u današnje vreme bcleži godišnji prihod veći od četir: milijarde dolara, uz proizvodnju od blizu 300.000 motocikala. Iz njenih pogona do sada Je izašlo više od tri miliona dvotočkaša sa amblemom "Harli-Dejvidson", a

među „stotinama hiljada vlasnika ovih bučnih Icpotana nalaze se ljudi svih profesija ı društvenih slojeva – od radnika do le-

godine, kompanija "Har- Tradicija koja traje: Jedan od legendarnih modela “Horli-Dejvidson” kara.

NEŠTO NOVO MEĐU DVOTOČKAŠIMA

"džin" za stabilnos?

Vozači unikatnih "V-Tvin" kruzera, poznatijih kao, "čoperi", su bili ne malo iznenađeni novim proizvodom nemačke fabrike guma "Meceler". Ovaj proizvođač je lansirao džinovsku zadnju gumu ME 880, po narudžbini firme

"Ameriken ajron hors" sa neverovatnim dimenzijama – 280/35x18 |} >

širu za čak 4 cm od prethodne. Guma ima odlična svojstva, Jer njeno minimalno povećanje prečnika tokom vožnje omogućava da blatobran bude postavljen veoma nisko, na samo pola sanfimetra. Sam kostur gume predstavlja čelični pojas od nula stepeni, koji smanjuje njenu deformaciju pri velikim brzinama ı povećava stabilnost "čopera". Preporučena Širina točka Je 10 inča, a cena ovog čudovišta od gume će biti oko 300 dolara. N.K.

U SUSRET VELIKOM SAJMU AUTOMOBILA U FRANKFURTU

Revija novih modela

Veliki sajam automobila u Frankfurtu će 11. put otvoriti svoje kapije devetog septembra za mnogobrojne posetioce, dok će novinari imati ckskluzivnu priliku da dva dana ranije razglcdaju eksponate.

Najatraktivnije premijere novih vozila su najavili skoro svi veliki svetski proizvođači. BMW koncern će prijatno iznenaditi ljubitelje robusnih četvorotočkaša promocijom najnovijeg "BMW X3" modela, u koji Je ugrađena najsavremenija tehnologija, testirana na bolidima Formule 1.

Na Jaguarovom štandu najvcća premijera biće "Jaguar X type

JAPANSKI PROIZVOĐAČ ”NISAN” SVE VIŠE POVEĆAVA PRODAJU

Osvajaju imeriku i Evropu

BILSKI AS ČINI PREKRŠAJE – NUDRIMU

mom od 99 kilometara na

|| pratio policijski automo-

m i rotacionim svetlima, ovaj član ckipc ; Li Što Je kasnije pravdao tvrdnjom

iz0 stanka sa trke.

caravan". Novi auto ima pogon na sva četiri točka, kao ı šestocilindrični dizel agregat, zapremine 2.0 litra. Italijanski dizajn će biti predstavljen preko čuvenog Đorđa Đuđara. On je ove godine projektovao ı kreirao novi hit korejskog "Daevua". Automobil je nazvan "Daevu lačeti", pripada srednjoj klasi, širok je 172, dugačak 129 i visok 144 cm. Svedski "SAB" je zaokružio svoju ponudu modela "9-3" predstavivši, posle limuzine i kabrioleta, novo karavan vozilo dugačko 444 cm pod nazivom "SAB 9-3" sport hec". Najpoznatiji proizvođač vozila koja imaju pogon na sva četiri točka.

Japanski "Nisan motor" povećao je u prvom tromesečju poslovne godine prodaJu automobila u SAD ı Evropi, nadajući se da će ostvariti planiranu zaradu u celoj godini. "Nisan" Je od aprila do Juna povećao prodaju u SAD na 200.706 sa 186.564 vozila u isto vreme lane. Evropska prodaja takođe je porasla na 130.875 sa 126.511, dok je u Japanu opala na 169.786 sa 180.400 automobila.

Tokijska kompanija, čijih 44,3 odsto akcija poseduje "Reno", beleži dobru zaradu zahvaljujući programu kresanja troškova u saradnji s francuskim partnerom ı sada nastoji da poveća prodaju na svetskom tržištu.

U prva tri meseca poslovne godine "Nisan" je ostvario prodaju vrednu 1,6 biliona Jena (13 milijardi dolara).

U poslovnoj 2003. zaključno s martom 2004. kompaniju očekuje prodaja od 7,45 biliona Jena (62 milijarde dolara), 8,8 odsto više nego prethodne godine. Ukupan profit trebalo bi da bude nepromenjen - 495 milijardi jena (četiri milijarde dolara).

AS FORMULE 1” U BHUMANITARNOJ MISIJI Monfojae pomeže deci Kolumbije

Šampionat "Formule 1" je uš dj Jivij šni ; ; 1 Je ušao u najuzbudljiviju završnicu u proteklih nekoliko godina. Tri vozača sa podjedndkim šansama

ulaze u sam finiš trke za naslov najboljeg. Dok se njegovi konku- |

renti daleko od očiju javnosti spremaju za trku u Monci Montoja koristi svoje slobodne dane da ugovori i organizuje humanitarnu akciju čiji bi prihod bio namenjen siromašnoj deci Kolumbije. Trka će se zvati "Formula osme- · ha" ı voziće se 15. novembra i u Kartagini. Pored Montoje, svoje učešće su najavili Još neki vozači "Formule" Barikelo, Da Mata, Đene i Piconija. Ovo je samo jedan u nizu akcija koje Montoja organizuje kako bi pomogao deci u svojoj rodnoj zemlji.

Pa

Siromašni nisu zaboravljeni: Huan Pablo Montoja priprema trku "Formula uspeha"

| TRKA KART SERIJE

WH: 004125 ubedljiv u Denveru

U nedelju je vožena 15..po. |(-{•{1}(y (00 VAC PC: |||: 1}

"Subaru" će premijerno prikazati "Subaru legasi". Ovaj model krasi agresivan izgled, aerodinamična karoserija ı agregat od 3.0 litra ı celih 250 konjskih snaga.

Ljubitelji španske verzije Folksvagena, poznate fabrike "Seat" neće biti zapostavljeni. "Seat altea" Je novi proizvod ove kuće ı napravljen je na osnovu novog modela "Golfa". Agregat poseduje 150 KS što nagoveštava dobru startnost automobila.

Nama ostaje da preko ovlašćenih dilera ı prodavaca sačekamo pojavu ovih modela ı na našem tržištu, verovatno ne pre Iduće godine.

[L[1E: PML: 0}21| iCP4k||}4•|g-4|||

POO. ry{:{P:l{a{-}}}} Trejsi se plasi N. Korać

MOTO ”GRAN PRI” ŠAMPIONAT Povrafak "Dukatija"

Posle 15 uspešnih godina u Superbajk šampionatu, Dukati im se vratio u Moto GP sa novom mašinom "Desmosedići V4". U pitanju je dugoročan projekat baziran na proučavanju i primeni novih tehnologija u kombinaciji sa iskustvom iz Superbajka. Glavne karakteristike Dukati motora su potpuno nov kontrolni sistem Za | ventile, primena okvira za pritisak koji je preuzet iz "Formule 1", kao i kombinacija maksimalno iskorišćenih performansi sa opti-

malnom potrošnjom goriva.

tu od 1998. godine.

| sKOp samipioma u i - ii tom takmičenju, 2001. godine. Tokom ove sezone njih dvojica su

se odlično uklopili i pokazali kao fantastičan spoj karaktera. Od samog početka šampionata, Dukati je krenuo silovito, pravo na sam vrh. Njihovi asovi su osvajali pol pozicije ı mesta na podi-

ci za Veliku nagradu Španije. Tada se omaleni Kapirosi konačno popeo na mesto broj 1. Nije uobičajeno da jedan tim u svoJOJ pr voj sezoni beleži visoke plasmanc. Njihov uspeh je utoliko značajniji što su ostavili iza scbe zvučne timove Moto sporta – Suzuki, Jamahu, Kavasaki. Najveći moto vozač današnjice Valentino Rosi je nedavno izjavio da bi, kao rođeni Italijan, voleo da vozi za ovaj tim od naredne godine. D. Korać

CAJIMATJ|U| zilski as Bruno Džunkeira, „dok su uz njega svoje mesto |

Tim predvode Loris Kapirosi, bivši šampion u klasama 125 ı | 250 kubika i Troj Bejlis, član Dukati tima u Superbajk šampiona- |

jumu, a najblistaviji trenutak u njihovoj novoj Istoriji je bio na tr- |

utorak, 3. septembar 2003. 29 ;

lošim vremenskim uslovi-: